El proyecto Kalotina-Sofia Motorway, Lote 1 «Arco occidental de Sofia Ring Road (SOP)» cubre la ruta existente de la carretera de circunvalación de Sofía (SOP) y prevé la reconstrucción del tramo de la carretera desde la conexión con la autopista Lyulin hasta la conexión con el Tangent de velocidad norte (TLC). Según los estudios de viabilidad, la ruta incluye:- División 1 — desde el km 59+ 400 (carretera Lulin) al km 61+ 629 (=0+ 000 — Slivnitsa) y desde el km 0+ 000 hasta el km 0+ 780. La ejecución de la parte 1 se financia con cargo al PO «Transporte» y está en ejecución, y- la sección 2 — desde el km 0+ 780 (p. Coach) hasta el km 6+ 308 (enlace al ALC). La ejecución del proyecto se divide en dos fases: la fase 1 (financiada en el marco del OPT 2007-2013), incluida la parte 1 y parte de la sección 2, que incluye la ejecución parcial de una instalación puente desde el km 1+ 290. 46 hasta el km 1+ 634,46, parte de Stefanson Blvd. en el km 1+ 320 — carril izquierdo y construcción de 678 m de carretera, carril derecho desde el km 4+ 430 a km. 4+ 900 y desde el km 6+ 100 hasta el km 6+ 308.17/hasta el nivel de colocación de una capa de hormigón asfáltico suelto/.La fase 2 para la financiación en el marco de la OPTTI 2014-2020 incluye el resto de la sección 2, a saber: finalización completa de la ruta del tramo 2 con una longitud total de 4 506 m de ancho de diseño completo, 344 m de carril derecho desde el km 1+ 290,46 al km 1+ 634,46 y 678 m de carril izquierdo en la autopista desde el km 4+ 430 al km 4+ 900 y el km 6+ 100 al km 6+ 308,17. La nueva construcción incluye principalmente: el carril de carretera derecho de «Sthanson blvd» en el km 1+ 320; el cruce de la carretera en Lomsko Shose Blvd. en el km 3+ 180. El cruce de carretera en el FTA y la dirección «Kalotina-Kapitan Andreevo» Conexión de carretera para la estación de ferrocarril de Voluyak en el km 1+ 620 Conexión de carretera con el pueblo de Maramor a km 4+ 000Transsecciones de la ruta ferroviaria por km 1+ 380 y km 1+ 560. Actualmente, la parte occidental de la carretera de circunvalación de Sofía tiene un ancho de 10,50 m, y después de la extensión se espera que el ancho de carretera sea de 26,50 m, incluyendo 3 carriles de tráfico activos (3 m de ancho cada uno), franja divisoria — 3,00 m y banquete — 1,25 m para cada dirección.