Los objetivos del proyecto son desarrollar las conexiones de transporte del parque empresarial Green Park, situado en el distrito de Penttilä de la ciudad de Joensuu, con el fin de permitir la implantación de la zona de trabajo de acuerdo con el plan general de la zona, y utilizar la red de transporte como parte de la logística global inteligente de la región, y ofrecer la posibilidad, por ejemplo, de localizar soluciones de autosuficiencia energética en las zonas de la calle. Los objetivos contribuyen a la consecución del objetivo de Joensuu 2025 neutro en carbono, fijado como objetivo principal del programa climático de la ciudad de Joensuu y contribuyen a la economía circular. Las medidas del proyecto incluyen la construcción de Kuhasalontie, Ahtaajankuja y Luostarintie de acuerdo con los planes globales elaborados. La longitud total de las calles a construir es de unos 1,55 km. Los tramos de la calle incluyen carreteras, carriles para bicicletas y equipamiento urbano, como señales e iluminación de carreteras, así como equipos que sirven a la zona. Siempre que sea posible, se utilizarán materiales reciclados para su aplicación. La iluminación se lleva a cabo con iluminación led energéticamente eficiente, donde la potencia de la iluminación se ajusta automáticamente en función del uso previsto de la calle, pero la iluminación para garantizar la seguridad de la zona se utiliza siempre que sea necesario. El proyecto también elabora un plan de comunicación y evalúa el contenido y la ejecución del proyecto en varias etapas del proyecto. El proyecto da como resultado la creación de una red de transporte de parques empresariales Green Park, que sirve no solo al parque empresarial, sino también al desarrollo de la zona de Puerto Profundo de Joensuu. La red de transporte que implementará el proyecto es importante para la competitividad de las empresas existentes y futuras que operan en la región, ya que permite el establecimiento de una logística intrarregional global y conexiones logísticas externas de transporte por carretera desde la región y la región. El resultado del proyecto contribuirá a la realización de la zona del parque empresarial y, al mismo tiempo, la red de transporte implementada en el proyecto mejorará las conexiones logísticas de la región y la seguridad vial de los peatones y la bicicleta. Además, como resultado del proyecto, las zonas callejeras se pueden utilizar para invertir una red de bajo calor con el objetivo de lograr la independencia energética en la región.
