El objetivo de los departamentos de Drôme y Ardèche es finalizar el trazado de la ViaRhôna en sus territorios. El paso entre Roche-de-Glun, en el Drôme, y Glun, en Ardèche, requiere tomar la presa en el Ródano concedida a la Compagnie Nationale du Rhône (CNR), que apoya la Ruta Départementale (RD) 220A con un tráfico motorizado muy grande, de unos 7.000 veh/día. Este cruce, el único eslabón que falta en el trazado de los cruces del Ródano entre el Drôme y el Ardèche, es ahora un punto negro en la ruta general de la VVV ViaRhôna. La carretera de la presa es particularmente estrecha (4,5 metros), hasta el punto de que dos coches cruzan solo al ralentí, y no es adecuado para garantizar el tráfico seguro de los usuarios de ViaRhôna. El proyecto, bajo la supervisión del Departamento de Drôme, consiste en la construcción de una pasarela corblemática al frente de la presa y el desarrollo de 2 km de carreteras para bicicletas a orillas del Ródano, en el lado Drôme. El coste total de la operación se estima en 1 103 000 EUR, excluido el impuesto.