El aeropuerto POINTE-à-PITRE/Le Raizet está gestionado desde octubre de 2014 por una sociedad aeroportuaria de Derecho privado con capital público, la Société Aéroportuaire Guadeloupe Pôle Caraïbes. El Estado delegó la operación de este aeropuerto en la SAGPC a través de un acuerdo de concesión que se extiende hasta diciembre de 2052. Como parte de este proyecto, SAGPC tiene previsto crear dos nuevas plazas de aparcamiento adicionales para hacer frente a la evolución del tráfico de pasajeros y la perspectiva de acoger a 3 millones de pasajeros al año, para 2024. Este trabajo se llevará a cabo en el aeropuerto derecho de paso. El SAGPC debe llenar el diente hueco entre los aparcamientos de la zona internacional (P5 a P10) y los aparcamientos de la zona FRET (P0 a P2). Un estudio realizado por ADPI sobre el tamaño de las terminales del aeropuerto de Guadalupe para la recepción de 3 millones de pasajeros mostró que era necesario disponer de al menos 8 estaciones. Hasta la fecha, el aeropuerto cuenta con 6 grandes estaciones de transporte y un puesto de transporte mediano. A largo plazo, el aeropuerto de Guadalupe estará equipado con 8 estaciones de aviones de transporte grande, 10 turnos modulados, para medios de transporte.