Desde el último trabajo de refuerzo en 2013, han aparecido muchas degradaciones en la pista y en la rampa «Fox». Las diversas auditorías, estudios y diagnósticos han demostrado la necesidad de fortalecer el área de movimiento del aeropuerto. Estas investigaciones revelaron importantes deficiencias estructurales y, por lo tanto, obligaron a SAGPC a revisar el plan de inversión para incorporar la rehabilitación prematura de estas dos infraestructuras. Además, este trabajo brindará a la SAGPC la oportunidad de rectificar las no conformidades detectadas durante la certificación EASA que se incluyen en su plan de medidas correctoras.