Creación de viales de acceso al recinto portuario, así como la urbanización de los mismos con el fin de mejorar la conectividad marítimo terrestre en la segregación de los tráficos portuarios y la seguridad de las personas, compensando el sobre coste ligado a las especiales características de insularidad del territorio en comparación con los territorios europeos favoreciendo la competitividad de las empresas que operan en el tejido industrial y del transporte.
