Kohesio: descubra los proyectos de la UE en su región

información sobre el proyecto
Fecha de comienzo: 1 julio 2018
Fecha de finalización: 1 diciembre 2023
financiación
Fondo: Fondo de Cohesión (CF)
Presupuesto total: 17 420 810,85 €
Contribución de la UE: 14 807 689,22 € (85%)
programa
Período de programación: 2014-2021
Autoridad de gestión: Ministerstvo dopravy a výstavby SR

Entrega e instalación de ETCS a 25 unidades EMU (unidades múltiples eléctricas)

El proyecto propuesto tiene por objeto la adquisición e instalación del nivel de aplicación ETCS (European Train Control System) de nivel 2 hasta 25 unidades de unidades eléctricas (EJ) de dos tipos: 13 piezas de EJ de 3 partes y 12 EJ de 4 partes de conformidad con las normas y especificaciones técnicas de la ETI/EN/STN. La compra de estos dos sistemas EJs es objeto del proyecto Modernización de la flota ŽKV en el marco del OPII — Parte 2. Su contratación para el transporte de viajeros por ferrocarril se lleva a cabo durante 47 meses, es decir, desde junio de 2018 hasta finales de abril de 2022. Estos EJ se ejecutarán en líneas, la mayoría de las cuales ya está equipada con sistema de vía ETCS en el período actual dentro de Žilina y Trenčiansky Region.ZSSK se adquirirán activos — 25 piezas EJ con sistema instalado ETCS Nivel 2 cuya implementación es objeto del proyecto presentado, utilizar solo para las necesidades de operación de ŽOD en las líneas en las intensidades de ZoDSVZ válido, es decir:· línea KCP 120 Žilina — Púchov — Trenčín· línea KCP 125 Púchov — Horní Lideč (CZ)· línea KCP 127 Žilina — Čadca· línea KCP 129 Čadca — Skalité — Zwardoň (PL)· línea KCP 180 Žilina — Liptovský Mikuláš.Las unidades eléctricas deben homologarse tras la instalación de componentes ETCS para la explotación con sistema ETCS activo en ferrocarril la instalación incluye la conexión del sistema ETCS a los circuitos de control EJ, los circuitos eléctricos de EJ, los circuitos de frenado de EJ y la conexión de comunicación con los equipos de protección del tren Mirel VZ1.

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