1. Construcción de una nueva superficie de carretera correspondiente a parámetros de anchura de clase I y frecuencia de carga prevista sin alterar el diseño de la carretera existente. 2. Corrija el perfil transversal de la carretera. 3. Reconstrucción de los cuatro viaductos de la sección (reconciliación con requisitos de capacidad de carga y ancho de altura). 4. Instalación de nuevas señales viales y restauración del sistema de señalización vial. 5. Construcción de una barrera acústica de 280 m en lugares críticos identificados en el informe del estudio sobre el ruido. 6. Renovación de salidas, construcción de bolsillos para autobuses con anchos estándar y renovación del sistema de aguas pluviales.