El proyecto global se refiere a la construcción de la tercera sección de la primera fase de desarrollo del nuevo puerto de Patras. El proyecto es «ERGO-PHASING» entre el NSRF 2007-2013 y el NSRF 2014-2020 y se ejecuta en dos fases distintas (Fase A1 y Fase A2) Este proyecto se refiere a la fase A2 del proyecto e incluye: obras para la construcción del 5.º muelle de transbordadores, con una eslora total de 219,10 m de eslora de 29,43 %, obras de construcción de un rompeolas de 210 m de eslora de 16, 67 %, construcción de dos terminales similares de pasajeros (B1 & Β2) a razón del 15,25 % para el edificio B1 y del 17,31 % para el edificio B2, construcción de un edificio comercial (estación de tiendas — wc) con un 29,88 %, obras medioambientales detrás de la plataforma: configuraciones arquitectónicas del 88,84 % e instalaciones electromecánicas del 97,42 %, construcción completa de obras de construcción de carreteras para el área de tierra controlada (cerrada) del 5.º muelle, incluida la construcción de zonas de parada para abordar una superficie total de 5 600 m² para turismos y 3 030 m² para camiones y corredores de tráfico entre ellos; construcción completa de proyectos para la interconexión y adaptación del tráfico interno del puerto y su conexión vial a la red vial exterior, para atender el 5.º muelle, así como la construcción de aproximadamente 284 m de dos carriles de 3,50 m cada uno y 50 plazas de aparcamiento.