El objetivo general del proyecto es reducir las emisiones equivalentes de CO2 del transporte motorizado por carretera a nivel de Bucarest en 143 toneladas anuales. Mediante la adquisición de los 10 nuevos tranvías que funcionarán en la línea 55, el objetivo es aumentar el atractivo y mejorar la eficiencia del transporte público de pasajeros, la frecuencia y el tiempo de viaje, la accesibilidad y el traslado implícito al mismo del transporte privado en automóvil. El objetivo del proyecto está en consonancia con las medidas establecidas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible 2016-2030 elaborado para la región de Bucarest-Ilfov, documento estratégico aprobado en marzo de 2017 por el Consejo General del Ayuntamiento de Bucarest. El plan tiene por objeto crear un sistema de transporte eficiente, integrado, sostenible y seguro destinado a promover un desarrollo económico y territorial integrador desde el punto de vista social y garantizar una alta calidad de vida, con los siguientes objetivos: I. ACCESIBILIDAD — Asegura que a todos los ciudadanos se les ofrezcan opciones de transporte que faciliten su acceso a destinos y servicios esenciales; YO-YO. Seguridad Y SEGURIDAD — Mejorar la seguridad y la seguridad en circulación; III. Medio ambiente — Reducción de la contaminación atmosférica y del ruido, las emisiones de gases de efecto invernadero y el consumo de energía; IV. Eficiencia económica: mejora de la eficiencia y la eficacia económica del transporte de pasajeros y mercancías; V. Qality OF THE URBAN MEDIUM — Ayuda a aumentar el atractivo y la calidad del entorno urbano y el diseño urbano en beneficio de los ciudadanos, la economía y la sociedad en su conjunto. También tiene por objeto alcanzar los objetivos de la Directiva 2008/50/CE relativa a la protección del medio ambiente, a saber, la garantía de la calidad del aire, objetivo prioritario del Plan Integrado de Calidad del Aire (PICA) elaborado por el Ayuntamiento de Bucarest.