El objetivo general del proyecto es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero mediante inversiones para garantizar un servicio público eficiente de transporte de viajeros y mejorar las condiciones de uso de modos de transporte no motorizados, a fin de reducir el número de viajes con transporte privado (automóviles) y reducir las emisiones equivalentes de CO2 procedentes del transporte. Al modernizar las calles y proporcionar carriles bici, el tráfico se beneficiará de mayores condiciones de tráfico, condiciones que se materializarán en una serie de ventajas sociales y económicas, tales como: Mejora de las infraestructuras viarias utilizadas con carácter prioritario por el servicio público local de transporte de viajeros, con el fin de aumentar la velocidad de los desplazamientos mediante el transporte público y lograr un mayor confort para los usuarios de la carretera; — aumentar la seguridad de los peatones: reducir los atascos de tráfico y reducir el tiempo de viaje; — reducir significativamente la contaminación ambiental mediante la reducción de la contaminación y el ruido; — las condiciones de conducción correspondientes reducen el desgaste y la degradación del medio de transporte. mejora de conformidad con las normas vigentes en materia de condiciones de vida de los residentes, aumento de la salud de la población y eliminación del estrés; mejorar la accesibilidad y la movilidad de las personas, los bienes y los servicios, lo que estimulará el desarrollo económico sostenible; — la creación de nuevos puestos de trabajo durante la ejecución de las obras. Las obras propuestas en las calles propuestas darán lugar a la mejora de las condiciones del tráfico y a la fluidez del tráfico y tendrán un impacto beneficioso en la zona tanto desde el punto de vista medioambiental como socioeconómico. Así, el municipio de Dej tiene como objetivo desarrollar la movilidad urbana cambiando el enfoque de una movilidad basada en el uso del automóvil a la movilidad basada en la marcha, el uso de la bicicleta como medio de viaje, el uso de un transporte público de alta calidad y eficiente, reduciendo el uso de automóviles en paralelo con el uso de categorías de automóviles limpios. El objetivo general del proyecto está estrechamente relacionado con el objetivo específico del Programa Operativo Regional 2014-2020, eje prioritario 3: «Apoyar la transición hacia una economía hipocarbónica» prioridad de inversión 4e «Promover estrategias hipocarbónicas para todos los tipos de territorios, en particular para las zonas urbanas, incluida la promoción de la movilidad urbana multimodal sostenible y medidas de adaptación pertinentes para la mitigación», es decir, «Reducción de las emisiones de carbono en las zonas urbanas sobre la base de planes de movilidad urbana sostenible» mediante la aplicación de medidas estratégicas, basadas en los datos del Plan de Moblidad Urbana Sostenible de Dej, que conducirán a la promoción de la movilidad urbana multimodal sostenible y a la reducción de las emisiones de CO2