Arad tiene una intensa tasa de motorización de 450 vehículos/1000 habitantes, el uso de automóviles personales para viajar por carreteras urbanas contribuye en gran medida al aumento de las emisiones de dióxido de carbono. El proyecto tiene como objetivo reducir las emisiones de carbono resultantes del transporte urbano en Arad. Este objetivo logrará la transferencia de una parte de la parte modal del transporte individual de vehículos a modos de transporte más respetuosos con el medio ambiente, a saber, el transporte público y la bicicleta. Una de las fuentes de emisiones de dióxido de carbono es el transporte urbano cada vez más abarrotado. La mayoría de los movimientos de ciudadanos en el territorio de la ciudad se realizan por medios de transporte individuales (alrededor del 42 %), lo que da lugar a un aumento del número de automóviles que circulan para transportar a un pequeño número de personas. Si algunos de estos usuarios utilizaran el transporte público, reduciría el número de automóviles y, por consiguiente, las emisiones de CO2 causadas por ellos. El objetivo general del proyecto es reducir el transporte de automóviles individuales en el municipio de Arad Con el fin de determinar algunos de los usuarios de automóviles individuales para utilizar el transporte público u otras formas de transporte respetuosas con el medio ambiente (bicicletas), es necesario crear condiciones más atractivas para estos modos de transporte. El proyecto tiene como objetivo mejorar el transporte público en autobús entre la zona de UTA y el distrito de Aradul Nou, en una nueva ruta, con nuevos autobuses eléctricos y al mismo tiempo facilitando la bicicleta. A través de las inversiones propuestas por el proyecto, se garantizará que la calidad de los servicios de transporte público con autobuses se incremente al resolver los principales problemas identificados en relación con este servicio, a saber, el confort que ofrecen los medios de transporte público y la seguridad de los pasajeros, así como la realización de rutas eficientes para los medios de transporte público. El rediseño de la ruta de autobuses en la zona del proyecto conducirá a la mejora de las condiciones para el movimiento de autobuses, mediante la modernización de la infraestructura vial y la construcción de un nuevo puente sobre Mures, la modernización de las estaciones de autobuses y la creación de nuevas estaciones, dando prioridad al movimiento de los autobuses a través de un sistema inteligente de tráfico adaptativo, así como mediante la creación de centrales eléctricas rápidas para los autobuses eléctricos al final de la ruta propuesta. El proyecto propuesto es un proyecto complejo que propone varias soluciones para reducir las emisiones de CO2. De este modo, además de aumentar el atractivo del transporte público con autobuses, contribuirá a facilitar la bicicleta completando las vías de bicicleta existentes en el área de la nueva infraestructura viaria lograda a través del proyecto y aplicando un sistema de alquiler de bicicletas. De este modo, el proyecto contribuirá a la consecución del objetivo específico 4.1 de la prioridad del aprendizaje.