Objetivo general: Reducción de las emisiones de carbono en el municipio de Mangalia, condado de Constanta, basado en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible. El objetivo general del proyecto contribuirá a la consecución del objetivo principal del programa ROP 2014-2020: «Mejorar la competitividad económica y mejorar las condiciones de vida de las comunidades locales y regionales apoyando el desarrollo del entorno empresarial, las condiciones de infraestructura y los servicios, garantizando un desarrollo sostenible de las regiones, capaces de gestionar eficazmente los recursos, aprovechando su potencial de innovación y asimilación del progreso tecnológico», así como a la consecución del objetivo específico de la prioridad de inversión 4e «Reducción de las emisiones de carbono en las zonas urbanas sobre la base de planes de movilidad urbana sostenible». La infraestructura de transporte por carretera es un sector modestamente desarrollado del municipio de Mangalia. Aunque proporciona acceso desde todos los puntos de los cardenales y barrios de la ciudad, esta infraestructura está obsoleta desde el punto de vista tecnológico. Por lo que se refiere al transporte público, la larga distancia entre las estaciones de embarque se menciona como el principal problema del transporte público. Cabe señalar, sin embargo, que los demás comentarios también tienen valores relativos elevados y próximos: número insuficiente de autobuses, baja frecuencia de tráfico, medios de transporte inadecuados, billetes demasiado caros. Las inversiones de este proyecto tienen un impacto positivo directo en la reducción de las emisiones equivalentes de CO2 del transporte por carretera motorizado en el municipio de Mangalia y sus áreas funcionales, en cumplimiento del Plan de Movilidad Urbana Sostenible. El proyecto contribuye a la consecución del objetivo específico 3.2 de la Prioridad de Inversión 4e mediante el fomento del desarrollo de la movilidad urbana, la lucha contra la dependencia del uso de los automóviles, el cambio del enfoque de la movilidad basada principalmente en su uso, la movilidad basada en la marcha, la bicicleta como medio de viaje, el uso de un transporte público de alta calidad y eficiente, la reducción del uso de automóviles en paralelo con el uso de categorías de vehículos limpios. El Prioiect propone el desarrollo de un sistema público de transporte de viajeros atractivo y eficiente, mediante la creación de una red coherente de vías/carreteras para bicicletas, pero también mediante la mejora de algunas rutas/espacios peatonales o predominantemente peatonales, de modo que se puedan garantizar las condiciones para lograr una transferencia sostenible de parte de la cuota modal del transporte privado en automóvil al transporte público, el uso de la bicicleta como medio de desplazamiento y a pie. De este modo, el tráfico por carretera con turismos y las emisiones equivalentes de CO2 en el municipio de Mangalia pueden reducirse significativamente. Las actividades/medidas propuestas por este proyecto (en un enfoque integrado) son v
