El objetivo principal del proyecto es mejorar la accesibilidad al transporte de la parte sur del Voivodato Podkarpackie, en particular la región del Parque Nacional Bieszczady, en el tráfico por carretera. La implementación del proyecto también mejorará la comunicación entre el Leskie poviat y el resto del Voivodato Podkarpackie, aumentando así el nivel de accesibilidad y cohesión de la comunicación de la región. El objeto del proyecto es la reconstrucción/ampliación de la carretera provincial N.º 895 en el tramo Solina — Myczków de km 10+ 086,70 a km 16+ 215.51. El alcance de la inversión incluye:- reconstrucción/extensión de un tramo de carretera provincial con una longitud total de 6,13 km,- extensión/reurbanización de 2 intersecciones con carreteras subordinadas junto con la sustitución del pavimento de carreteras menores dentro de intersecciones,- extensión de la instalación del puente en el río San (puente M1), construcción de un pequeño edificio de puente sobre el arroyo sin un nombre (puente M2), construcción/reconstrucción de 5 alcantarillas, construcción y reconstrucción de aceras,- reconstrucción de cuatro bahías de autobuses, ampliación de la bahía de autobuses (bucle) con determinación de la ubicación de 3 paradas de autobús — reconstrucción del estacionamiento existente, — reconstrucción/construcción de salidas, — deshidratación de la carretera, — provisión de seguridad de deslizamientos de tierra en la medida necesaria, fortalecimiento de las orillas y fondos de los cursos de agua en la medida requerida,- fortificación de pendientes,- reconstrucción/protección de la red de armas de tierra en conflicto con la carretera provincial reconstruida/desarrollada,- reconstrucción/construcción de alumbrado público,- construcción de canales tecnológicos,- construcción de dispositivos de protección del medio ambiente en la medida indicada en la decisión medioambiental,- ejecución de marcas verticales y horizontales y dispositivos de seguridad vial.- construcción/construcción de equipos técnicos de la carretera,- otras obras de carácter preparatorio, auxiliar y ordenante.Los parámetros básicos de la carretera cubierta por esta inversión: clase de carretera: Con conversión y G para expansión, categoría de tráfico KR3, carga admisible de vehículos: 115 kN/eje.
