El proyecto incluirá un conjunto de tareas llevadas a cabo en el área de AO para contribuir al desarrollo de la movilidad intermodal sostenible y reducir las emisiones de contaminantes perjudiciales para el medio ambiente y generados por los usuarios motorizados de la carretera, incluida la reducción de CO2. El proyecto se ejecutará de acuerdo con cinco municipios, que han celebrado un acuerdo de colaboración con el fin de llevar a cabo sus tareas correctamente. El líder del proyecto es el Ayuntamiento de Opole, y los socios del municipio son: Krapkowice, Prószków, Dobrzeń Wielki y Gogolin. El objetivo principal del proyecto es la construcción de un centro de transferencia en la estación principal de Opole, la reconstrucción de la infraestructura vial, en particular la construcción de bahías de autobuses y la construcción y reconstrucción de carriles para bicicletas con iluminación. El proyecto ejecuta tres tipos de proyectos (construcción de tipo 1, remodelación de la infraestructura de transporte publ. con el fin de reducir el tráfico por carretera en el centro de las ciudades, soluciones tipo 2 en el ámbito de las autoridades de tráfico, facilitar el movimiento eficiente de unidades comunales, incluyendo (...) bahías de autobuses, (...) y la infracción de tipo 4 para el tráfico ciclista y peatonal). Las tareas previstas reforzarán los vínculos entre los modos de transporte, reducirán el uso de los turismos, harán un uso más eficiente del transporte individual no motorizado, reducirán las emisiones contaminantes, el ruido y la congestión, y mejorarán la seguridad vial. La ejecución del proyecto formará parte de una política de infraestructuras y sociales que animará a los residentes de AO a utilizar diferentes modos de movimiento que los automóviles, teniendo lugar en un entorno aéreo más limpio y respetuoso con la salud. Productos del proyecto: Carreteras construidas para bicicletas 5,72 km Instalaciones «Bike &Ride» 3 piezas. Plazas de aparcamiento en «Bike &Ride» 40 piezas. Número de edificios construidos «parque y conducir» 2 piezas. Número de plazas de aparcamiento «aparcar y conducir» 366 piezas. Número de plazas de aparcamiento para discapacitados en las instalaciones construidas «parque y conducir» 15 piezas.
