El proyecto incluye la construcción de una carretera (bypass de la ciudad de Grodzisk Mazowiecki) después de una nueva vía, dentro de la carretera provincial n.º 579, la conexión con el cruce de la autopista A2/DW579 «Grodzisk» (km 2+ 209.60) con el cruce con el Voivodeship Road N.º 579 (en km 41+ 427,49) wm. Kałęczyn (km 9+ 560.51). La ruta se encuentra en la parte central y occidental del Voivodato Mazowieckie, en el distrito de GrodziskMazowiecki, en el lado occidental de la ciudad de Grodzisk Mazowiecki: las Sociedades: Grasiento, Natolin, Gran Chrzanów, Pan; M. GrodziskMazowiecki pueblos de Wólka Grodziska, Kozery, Kozerki y Kałęczyn.El bypass diseñado pasa por áreas con desarrollo agrícola, en las afueras de la ciudad de Grodzisk Mazowiecki. En el fragmento inicial de la sección, cruza el área después de los molinos de ladrillo cerrados — «arcillas». El área destinada al proyecto previsto está en su mayoría sin desarrollar. Solo en el área de intersecciones con carreteras locales pasará a través de las áreas construidas: residencial y de servicio. La zona de inversión se encuentra en una zona plana. Es una llanura inclinada no hacia el Vístula, sino hacia Bzura, elevándose ligeramente hacia el este. Las altitudes de la zona oscilan desde 95 m sobre el nivel del mar en la parte norte hasta 110 a 112 m sobre el nivel del mar en la parte final de la ruta prevista (en la zona de Kałęczyna). El área del bypass diseñado es drenada por el río Mrowna con sus afluentes y cursos de agua y zanjas de drenaje. El área adyacente a la carretera es agrícola. Una casa unifamiliar o de campo se encuentra dentro de la intersección.