El estudio previo dará lugar a un informe previo que incluirá estudios de mercado, incluida la demanda de la industria, el desarrollo de conceptos empresariales y de servicios en colaboración con los agentes de la industria visitante, el plan empresarial y el plan de financiación, y el examen de las condiciones técnicas para iniciar el tráfico. La base de la decisión es la planificación de un servicio ferroviario ampliado entre Umeå-Storuman, que se espera que tenga un efecto en las emisiones de CO2 en la ruta. También se espera que el tráfico ferroviario de pasajeros en la ruta contribuya positivamente al desarrollo de las vías navegables interiores de Västerbotten, que pueden beneficiar tanto a los desplazamientos como al sector de la hostelería, que pueden crear empleo y crecimiento. El estudio previo también puede aportar una serie de mejoras, como medidas en el camino para aumentar la velocidad y reducir el tiempo de espera, así como mejoras en los centros de viajes u otras mejoras en la accesibilidad.