Kohesio: descubra los proyectos de la UE en su región

información sobre el proyecto
Fecha de comienzo: 1 octubre 2018
Fecha de finalización: 31 marzo 2021
financiación
Fondo: Fondo Europeo de Desarrollo Regional (ERDF)
Presupuesto total: 585 460,34 €
Contribución de la UE: 390 306,90 € (50%)
programa
Período de programación: 2014-2021
Autoridad de gestión: Tillväxtverket

Sistemas de transporte sostenibles del laboratorio de realidad

Objetivo horizontal 1. Trabajar hacia una plena expansión de la E16 entre el puerto de Gävle y Borlänge como la primera carretera eléctrica completamente expandida de Suecia. 2. Brindar oportunidades a las empresas de la región para crear oportunidades de innovación y exportación a través de las nuevas tecnologías. 3. Utilizar el interés en las rutas eléctricas para atraer competencias, inversiones y otros beneficios a la región. Contribuir a que Gävleborg se convierta en una región líder en la introducción de sistemas de transporte social y económicamente sostenibles para las personas, las empresas y la sociedad, con Gävleborg como «fondo de prueba comercial» y modelo para futuras cadenas de valor. La sostenibilidad social incluye el trabajo sobre la igualdad de género y la igualdad de trato. Hito 1: El proyecto, junto con la Administración de Transporte de Suecia y cualquier región adicional, presentará un plan para determinar cómo se logrará la plena expansión de la tecnología de carreteras eléctricas en Norra Mellansverige de aquí a 2030, prestando especial atención a las cuestiones de sostenibilidad y al potencial de las PYME. Hito 2: Desarrollo continuo de una plataforma de colaboración con relaciones fortalecidas y confianza en diversas redes complementarias que proporcionan las condiciones para los esfuerzos conjuntos de desarrollo. Durante el período del proyecto se establecerán trabajos de contacto y actividades de comunicación que conduzcan a colaboraciones concretas en la expansión o el desarrollo de carreteras eléctricas con al menos una región en Suecia y una región en Alemania. Se presta especial atención a las oportunidades de las PYME en estas asociaciones. Hito 3: Desarrollo ulterior de conceptos, modelos y conocimientos sobre sistemas de transporte sostenibles para apoyar el desarrollo de innovaciones y negocios para las empresas de la región. Estos son principalmente los factores blandos críticos, como el liderazgo en el desarrollo con modelos colaborativos de trabajo, modelos de negocio probados con bases de cálculo fiables, sostenibilidad social, incluida la igualdad de género y la igualdad de trato, y cómo los modelos de adquisición pueden utilizarse de manera óptima para crear inversiones. Hito 4: Aumento de la capacidad de I+i de las PYME de la región a través de la información, la inspiración y el desarrollo de conocimientos sobre procesos innovadores con rutas eléctricas y sistemas de transporte sostenibles como buenos ejemplos y estudios de casos. Mayor madurez y preparación para la acción en la región para cuidar las oportunidades de innovación y negocios con una posible expansión de carreteras eléctricas, prestando especial atención al potencial de desarrollo de las PYME. Las rutas eléctricas como ejemplos del proceso de innovación son conocidas entre las pymes de la región en industrias cercanas a los servicios y productos incluidos en la nueva infraestructura. Resultados esperados al finalizar el proyecto — El proyecto, junto con la Administración de Transporte de Suecia y cualquier región adicional, ha presentado un plan realista y oportuno para determinar cómo se logrará la plena expansión de la tecnología de carreteras eléctricas en Norra Mellansverige para 2030. — El proyecto ha desarrollado conocimientos avanzados y aprendizaje en varios niveles: técnico, organizativo, académico y práctico. — El proyecto ha ayudado a apoyar el desarrollo de innovaciones y negocios para las empresas de la región, especialmente en torno a modelos de colaboración, modelos de negocio, adquisiciones, cuestiones de sostenibilidad y cadenas de valor. — La capacidad de I+i de las PYME de la región se ha reforzado a través de la información, la inspiración y el desarrollo de conocimientos sobre procesos innovadores con rutas eléctricas y sistemas de transporte sostenibles como buenos ejemplos y estudios de casos. — Las PYME de la región han reforzado la capacidad de absorber el potencial de innovación y de hacer negocios en una posible expansión de carreteras eléctricas — Las carreteras eléctricas como ejemplo del proceso de innovación son conocidas por las PYME de la región. El proyecto ha estimulado a la industria de la región a convertirse en «aprobadoras tempranas» de nuevos sistemas de transporte sostenibles desde el punto de vista económico y medioambiental. Se han examinado las condiciones para influir en la igualdad de género y la igualdad de trato en la infraestructura eléctrica. — Deben haberse generado al menos 5 ideas/innovaciones adicionales en la región gracias al proyecto, es decir, a través de visitantes o partes interesadas en el proyecto.

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