Una infraestructura de recarga significativamente mejorada para vehículos eléctricos tanto en el interior como en zonas más periurbanas de la región. Esto da una mayor accesibilidad y libertad de elección para los residentes y empresarios del norte de Suecia para conducir vehículos con electricidad renovable. Se espera que el proyecto contribuya a mejorar la eficiencia del uso de energía en los vehículos en 7 900 MWh y a aumentar la cuota de energía renovable en 1 980 kWh durante el período del proyecto. Esto da lugar a una reducción de las emisiones de casi 1 900 toneladas de dióxido de carbono. Los participantes del proyecto del grupo principal (municipios, empresas energéticas, inmobiliarias, tiendas, gasolineras) pueden ofrecer valor añadido a sus clientes/habitantes. A través de la colaboración en el proyecto, el conocimiento se transferirá entre los socios para que la solución respectiva sea lo más buena posible. Al pensar «eljest» en el curso del proyecto, se desarrollarán nuevas ideas y soluciones mejoradas. Una estructura básica de la infraestructura de recarga y la difusión de los resultados del proyecto harán visible el automóvil eléctrico como alternativa a los automóviles de gasolina y diésel. Objetivos generales: El objetivo general del proyecto es aumentar el uso de energías renovables tanto en el sector público como en el privado, es decir, la electricidad procedente del norte de Suecia, sustituyendo los combustibles fósiles por electricidad. Objetivos del proyecto: * Aumento del uso de electricidad renovable: 1 980 MWh. * Eficiencia energética en el sector automotriz: aprox. 7 900 MWh. Hitos: * 5 cargadores rápidos * 16 cargadores semirápidos * 4 cargadores normales/cargadores lentos * 2 cargadores de autobús Los objetivos crean una base para un aumento de las flotas locales y regionales de vehículos eléctricos al conectar el primer esqueleto de infraestructura de carga a lo largo de las rutas de transporte en Norrbotten y Västerbotten. Esto permite a los usuarios de automóviles eléctricos moverse a través de la región. Objetivos horizontales: * Todo el proyecto está orientado al medio ambiente, y además de hacer que los vehículos sean más eficientes y aumentar la cuota de energía renovable, el proyecto también mejorará el aire urbano a través de la reducción de las emisiones de NOx y partículas. Las emisiones de CO2 se reducirán en casi 1900 toneladas durante el proyecto. * La conciencia de la importancia del pensamiento crítico de la norma durante la colocación y el uso de los polos debería haber sido clara entre todos los socios.
