El objetivo del proyecto es aumentar la capacidad de carga del tramo Brånan-Brunflo, aproximadamente 60 km, de 20 toneladas a 22,5 toneladas de carga por eje (STAX). El método que se utilizará es el sellado durmiente. Un aumento de la capacidad de carga a 22,5 toneladas de STAX significa un aumento de la capacidad de aproximadamente un 20 % de peso de carga por conjunto de trenes, lo que puede considerarse un aumento significativo de la capacidad. El aumento de la capacidad de carga permite aumentar la velocidad, favoreciendo a las industrias con grandes necesidades de transporte. El proyecto contribuye a un transporte más respetuoso con el medio ambiente al reducir la necesidad de transporte por carretera.