La medición de la inversión cubierta por el proyecto se refiere a la reconstrucción de la vía de aproximación al puerto de Stepnica desde los estanques 24 hasta las espigas de la piscina ferroviaria a través de un par de vigas ST1-ST2 junto con un plato giratorio. La reconstrucción mencionada consistirá en cambiar los parámetros técnicos de la infraestructura de acceso al Puerto de Stepnica. El objetivo de la inversión es permitir que el Puerto de Stepnica opere buques de hasta 3,200 GT, de 115 m de largo y 13,5 m de ancho, de 3,8 m a 4,0 m. En vista de lo anterior, se prevé que los parámetros técnicos de la infraestructura de acceso portuario serán los siguientes: — profundización de la vía de aproximación desde los estanques 24 hasta las cabeceras de la piscina ferroviaria a través de un par de boyas ST1-ST2 hasta la profundidad de: 4,5 m y ensancha esta pista — hasta aprox. 40 m, — profundización de la mesa giratoria a la profundidad de: 4,5 m y aumentando su diámetro — hasta aprox. 160 m. La longitud de las vías navegables modernizadas como resultado del proyecto — 4,5 km. Inmediatamente después de la finalización del proyecto, es posible utilizar toda la funcionalidad de la infraestructura y no requiere actividades adicionales (otros proyectos, etc.) para hacer un uso completo de la misma. Este proyecto puede optar a la cofinanciación en el marco del PPR 2014-2020, medida 5.7 por las siguientes razones: — consiste en realizar obras en la vía navegable, que contribuirán a una mayor accesibilidad de la región por el transporte por agua, especialmente en el área del Área Metropolitana de Szczecin, — se refiere a dos tipos de proyectos especificados en el Reglamento de Competencia RPZP.05.07.00-IZ.00-32-001/17 — tipo 1: Construcción, ampliación o modernización de infraestructuras navegables disponibles al público, tipo 2: Mejorar la calidad de las vías fluviales que conducen a los puertos a lo largo de la vía fluvial de Oder y la vía fluvial de Świnoujście-Szczecin.