El proyecto consiste en la modernización de la línea ferroviaria n.º 354 Poznań Główny POD — Chodzież — Piła Główna de km -0,997 a km 92,788, es decir, 92,985 km de largo. El alcance del proyecto incluye: • Desarrollo de documentación de diseño y obras de construcción y montaje realizadas en el marco del proyecto y contrato de construcción; • supervisión de la ejecución del proyecto, realizada por el Ingeniero del Proyecto; • promoción del proyecto; Se supone que la ejecución de las obras de diseño y construcción se dividirá en tres fases: I — estación Rogo?no y secciones: Puente de Oborniki — Rogożno, Rogoșno — Dziembówko II — sección Poznań Główny POD — Puente Oborniki III — Dziembówko — Sección Piła y otras obras en el escenario. Poznań POD — Piła. El proyecto prevé: • construcción de paradas personales: Poznań Podolany; La finca Grzybowe; Złotkowo; Gołaszyn (Bogdanowo) • trabaja en rutas de pavimento ferroviarios con corrección de la geometría del arco • modernización o reconstrucción de drenaje lineal y de estación • reconstrucción de sistemas de vías de estación • construcción o modernización de plataformas, incluidos refugios y pequeños dispositivos de información sobre desplazamientos visuales y acústicos • trabajos en cruces: modernización de la superficie de la carretera — placas de cruce, acceso a cruces • construcción de nuevas conexiones eléctricas para el suministro de electricidad para controlar el control del tráfico y dispositivos de alumbrado • reconstrucción de instalaciones de ingeniería, modernización de equipos de control de tráfico (srk) • modernización de equipos de control de tráfico en pasos a nivel o adaptación de los equipos existentes para aumentar la velocidad • reconstrucción de la línea LPN, suministro de energía para instalaciones de infraestructura ferroviaria individuales • modernización y reconstrucción de alumbrado de plataformas, cruces y sistemas de vías reconstruidas utilizando soluciones nuevas y eficientes desde el punto de vista energético • construcción de equipos de vigilancia y control de acceso, calefacción por conmutadores eléctricos