El proyecto previsto consiste en la construcción del bypass Wronek dentro de DW 182 y 184. El objetivo de la construcción del bypass es aumentar la competitividad y garantizar la cohesión social, económica y espacial con el fin de aumentar el atractivo de Wielkopolska Voivodeship como un lugar para invertir, trabajar y vivir. Como parte de la inversión, es necesario construir un puente a través de Rz. Guardia, que permitirá que el tráfico pesado sea sacado del centro de Wronki. carretera con parámetros de carretera «G», ancho. 7 m, con el lado alrededor de la anchura. 2 m, KR5, 115 kN/eje. Superficie: capa abrasiva SMA con un espesor de 4 cm. Localmente habrá bordillos, alcantarillado de hormigón y pavimentos hechos de cubos de hormigón o cuerdas para bicicletas peatonales con superficie bituminosa (cerca de los cruces de edificios existentes).La inversión incluye la construcción de 3 instalaciones de ingeniería:1. Puente a través del puente del río Warta Beam, tres palabras. Construcción de hormigón pretensado. Viga de caja de una sola cámara con altura variable. Soportes colocados en estacas. Es una integral. 252,20 m, ancho integral. 15,3-15,62 m, ancho de 2x2,0 m² para caminar y pistas de ciclismo. Paso elevado sobre el ferrocarril Long. ~ 80,70 m, ancho del puente 14,20 m, ancho de andar y pistas de bicicleta 2x2,0 m³. Paso por encima de la carretera a m. ObóżkiConstrucción del sistema de transporte cerrado de láminas corrugadas, longitud total ~ 42,70 m, ancho de la carretera 8,0 m, ancho de las vías para caminar y bicicletas 2x2,0 m.Los objetivos del proyecto mejorarán la calidad y las condiciones de vida de los grupos destinatarios del proyecto, que incluyen también personas en riesgo de exclusión (mayores, discapacitados, desempleados). Un efecto duradero como una extensa carretera provincial servirá a todos los usuarios, incluidas las personas con discapacidades. Las carreteras de El. no tendrán barreras arquitectónicas que hagan difícil para las personas con discapacidad moverse.Long de carreteras provinciales construidas: 5,169 km/año 2022Número de bypass construidos: 1 pc/año 2022Número de instalaciones de ingeniería vial construidas o reconstruidas 3 PC/año 2022
