El proyecto se refiere a la ampliación de la carretera provincial N.º 507 Braniewo — Pienijżno en el tramo Braniewo-Wola Lipowska con una longitud total de 14,57 km. El alcance del trabajo por actividad incluye: trabajos preparatorios (doc. diseño), estudio de viabilidad, obras de construcción. (reforzamiento de la superficie de la carretera — 100 kN/eje con posibilidad de hasta 115kN/eje; llevar el camino a los parámetros de fl. G mediante la corrección de arcos horizontales y verticales; renovación de los cruces existentes; reconstrucción de instalaciones de ingeniería, refuerzo a kl.A; construcción y reconstrucción de pavimentos, carriles para bicicletas, rutas de senderismo y ciclismo, bahías de autobuses, salidas individuales y públicas; reconstrucción del cruce ferroviario de Braniewo; construcción y reconstrucción de cruces de peatones; la tala de árboles y arbustos; construcción y reconstrucción de la deshidratación de la carretera; construcción y reconstrucción de alumbrado vial en las ciudades; reconstrucción de colisiones con dispositivos extranjeros; Zagosp. verde; renovación de los terrenos, renovación de las zanjas de carretera; implementación de marcas verticales y horizontales), supervisión en el proyecto (Ingeniero del contrato, supervisión del autor), promoción del proyecto, compra de bienes raíces, servicios especializados (pruebas de laboratorio dentro del IK). El proyecto forma parte de la medida 7.1 de SzOOP ROP WiM 2014-2020. Infraestructura vial de importancia regional — proyectos de no competencia del Voivodato Warmińsko-Mazurskie. Persigue el objetivo del tema.7,prioridad de la inversión.7b. Mejorar la movilidad regional vinculando los nodos secundarios y terciarios con la infraestructura de la RTE-T, incluidos los nodos multimodales y el objetivo específico de la acción. Esto se debe a la ampliación de la carretera provincial n.º 507 directamente conectada a la red TEN-T gracias al cruce de carreteras «Maciejewo» construido por GDDKiA durante la carretera. S22'S. Además, la conexión con la DK 54 que conduce al paso fronterizo Gronowo-Mamonowo y DW 510 aumenta la disponibilidad de la zona fronteriza. La conexión a las carreteras aguas arriba y aguas abajo aumentará la accesibilidad a la comunicación externa de la región y su cohesión interna.
