El proyecto Dąbrowa Białostocka-Sokółka — reconstrucción de la carretera provincial n.º 673 incluye la construcción con ampliación de la carretera junto con instalaciones de ingeniería y la infraestructura técnica necesaria en el tramo de km 10+ 971,32 a km 41 + 923 con una longitud de 30,95 km que atraviesa los municipios de Dąbrowa Białostocka, Sidra y Sokółka en el distrito de Sokólski. La inversión prevista implica cambios significativos en el curso de la carretera. La ruta desde Leipzig en dirección a Sokolka conducirá desde la rotonda a la entrada de Dąbrowa Białostocka a través de un curso común con DW 670 hacia Osowiec, después de lo cual aproximadamente 1 km girará a la izquierda y pasará por la ciudad desde el este. Luego, a la altura de Jasionówka, el curso existente de DW 673 cruzará y correrá en un tramo de unos 14 km paralelo a él, pasando por una cadena de pueblos en el municipio de Dąbrowa Białostocka y el municipio de Sidra. Además, la carretera provincial desde la altura de Makowlany pasará por el trazado existente a través de áreas subdesarrolladas, después de lo cual en la comuna de Sokółka volverá a salir, lo que permitirá eludir los pueblos de Sokolany, Woroniany y Kraśniany. La ruta volverá a su curso actual ya en la zona de Sokółka. El proyecto prevé la ejecución de todos los elementos necesarios para un movimiento eficiente, seguro y más cómodo de todos los participantes en el tráfico, la implementación de un sistema de drenaje adecuado y la reconstrucción de redes de armas en conflicto con la inversión. El alcance de las obras básicas en el marco de la inversión incluye: • construcción de una carretera con una anchura de 7,0 m con una estructura superficial adaptada para transportar la carga del tráfico KR5, • construcción y reconstrucción de instalaciones de ingeniería — puentes y alcantarillados, • construcción de carreteras de servicio con superficie bituminosa y tramos de la línea peatonal-bicicleta, • reconstrucción de carreteras municipales y de distrito (principalmente debido a la conexión con el nuevo curso DW) y lugares de acceso a la carretera (salida). • reconstrucción de intersecciones con carreteras distritales y municipales, • construcción de nuevas y reconstrucciones de bahías de autobuses existentes, (SW Capítulo 1 p. 47-55)
