El proyecto se implementará como un nuevo tramo de carretera, que es el bypass de Malnia y Chorula con la inclusión del bypass en el sistema de carreteras existente. El inicio y el final de la ruta prevista encajarán en la pista existente de la carretera del voivodato 423. La longitud del bypass será de 6,16 km. La ejecución del proyecto previsto incluirá, entre otros, la construcción de la circunvalación de Malnia y Chorula, la construcción de intersecciones con las carreteras que cruzan el bypass, la construcción de un paso elevado de carretera sobre la carretera distrital existente n.º 1831O, la reconstrucción de la carretera del distrito 1832O en el tramo adyacente a la planta de cemento, la construcción de una ruta de transporte que conecta el bypass con DW N.º 424 (0,40 km), construcción de carreteras locales, industriales y de servicio necesarias para comunicar los elementos existentes de desarrollo con el bypass diseñado, construcción de elementos de deshidratación de la carretera, construcción de alcantarillado, construcción de elementos de organización y seguridad del tráfico, dispositivo de vegetación, reconstrucción de armas de tierra existentes en conflicto con la carretera prevista (red de energía, red de telecomunicaciones, alcantarillado, suministro de agua), construcción de una bahía para pesaje y control de vehículos. El proyecto se llevará a cabo junto con la infraestructura técnica completa necesaria para el funcionamiento y funcionamiento de la ruta viaria y sus usuarios, junto con dispositivos de protección del medio ambiente (pantallas acústicas, colonos y separadores de agua procedentes de la carretera anterior), elementos que afectan a la seguridad vial (caminos, rutas a pie y en bicicleta, asilos de peatones, tableros de integración, elementos reflectantes de aceras, islas que ralentizan el tráfico, un tipo adecuado de cruce, incluidas 3 rotondas.