Kohesio: descubra los proyectos de la UE en su región

información sobre el proyecto
Fecha de comienzo: 6 mayo 2018
Fecha de finalización: 30 septiembre 2020
financiación
Fondo: Fondo Europeo de Desarrollo Regional (ERDF)
Presupuesto total: 15 816 078,74 €
Contribución de la UE: 13 443 666,93 € (85%)
programa
Período de programación: 2014-2021
Autoridad de gestión: Zarząd Województwa Opolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego, Departament Koordynacji Programów Operacyjnych

Mejora de la accesibilidad de las autopistas A4 Gogolin y Olszów. Tarea 9. Construcción de la carretera de circunvalación de Dobrodzienia a lo largo de la carretera de voivodatos n.º 901

El tema de la inversión es la construcción del bypass Dobrodni con una longitud de aprox. 3,82 km junto con la reconstrucción de la actual carretera provincial N.º 901 con una longitud aproximada. 1,87 km, en el tramo desde el enlace entre el bypass y la carretera del voivodato a Bzinica Stara y la construcción de una rotonda de turbina en el cruce de la carretera nacional DK46 y la carretera provincial DW901 en km 15+ 810 en Dobrodzień. El alcance de la inversión incluye, entre otros: reconstrucción del tramo de la carretera nacional N.º 46 en el cruce con el bypass diseñado, reconstrucción de la sección de ul. Opolska, construcción de un nuevo tramo y reconstrucción de la sección existente de DW N.º 901, construcción de drenaje vial, construcción de una ruta peatonal-bicicleta, construcción de bahías de autobuses, estaciones de pesaje de vehículos, reconstrucción de carreteras que se cruzan con el bypass diseñado, construcción de carreteras de acceso y salidas a la propiedad, construcción de una rotonda de turbina, construcción de salidas individuales, elementos de seguridad vial, construcción de un cruce económico dentro de la DW 901 sobre ul. Habas, alcantarillas, pantallas acústicas, reconstrucción y protección de la red de suministro de agua existente, equipos de telecomunicaciones que interfieren con las soluciones viarias diseñadas, construcción y reconstrucción de alumbrado vial, eliminación de colisiones con redes nN y SN, reconstrucción de los existentes y construcción de nuevos equipos de drenaje, posible corte de árboles y arbustos. El proyecto se llevará a cabo junto con la infraestructura técnica completa necesaria para el funcionamiento y funcionamiento de la ruta viaria y sus usuarios, junto con dispositivos de protección ambiental, elementos que afectan a la seguridad vial (caminos, ojos de gato, 2 cruces de rotonda, barreras de protección, señales activas). Como resultado de la ejecución de la inversión, se crearán efectos materiales directos, entre ellos: longitud de las carreteras de voivodatos construidas 3,82 km, longitud de las carreteras de voivodatos reconstruidas-1,87 km, número de proyectos en el campo de la mejora de la seguridad de los usuarios de la carretera-1 piezas, longitud de los bypass construidos-3,82 km Detalle en el punto. 5.1

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