El objetivo del proyecto es la construcción, reconstrucción de infraestructuras de transporte público para reducir el tráfico por carretera en los centros urbanos de la subregión septentrional, la compra de material rodante de bajas emisiones para el transporte público, soluciones en el ámbito de la organización del tráfico que faciliten la circulación fluida de vehículos de transporte público, incluida la provisión de carreteras para el acceso a paradas seguras (por ejemplo, bahías de autobuses) infraestructuras que sirven a los pasajeros que proporcionan información e infraestructura interactivas de pasajeros para el tráfico en bicicleta y peatones (Tipo projektu:1-2;4-6).El proyecto tiene como objetivo reducir al mínimo las emisiones de contaminantes (en particular CO2) a la atmósfera, el objetivo principal del proyecto es mejorar el nivel y la calidad de vida de las comunidades locales y reducir la contaminación atmosférica en las ciudades mediante el desarrollo acelerado de formas limpias, seguras, coherentes, funcionales y eficientes de transporte público y transporte individual no motorizado. integración del funcionamiento de subsistemas de transporte individuales u otras inversiones resultantes de planes de economía hipocarbónica y programas de protección del aire.Además, aplica el Plan de movilidad urbana sostenible de la subregión septentrional de Opolszczyzna.Proj. ejecutado en el período comprendido entre el 14.12.2015 y el 30.6.2019 por el distrito de kluczborski (Lider), Namysłowski y Oleski y las comunas: Lasowice Wielkie, Prazka, Dobrodzień, Pokój, Kluczbork, Zębowice, Olesno,Byczyna,Namysłów, Wolczyn y Rudniki(socios).Productos, entre otros: L.P. compró unidades de material rodante de pasajeros en transporte público colectivo de transporte público 15 piezas;Longitud de carreteras construidas para bicicletas- 73,50 km;Número de edificios construidos "parque y conducción