El proyecto prevé la ampliación de la actual carretera provincial n.º 541 en el tramo de km 38+ 170 a km 38+ 662 y del km 39+ 268 al km 51+ 500, consistente en ensanchar la carretera a una anchura de 7,00 m (dos carriles de 3,50 m) junto con la ampliación y construcción de un carril para bicicletas y pavimentos. Los senderos para bicicletas están diseñados con una anchura de 2,50 m a 3,50 m dependiendo de las condiciones del terreno y la forma de conducir el camino (desprendido de la carretera o cerca de la carretera). El ancho de las aceras es de 1,50 m (camino retirado de la carretera) a 2,0 m (caminar por la carretera). En el tramo del paso por la ciudad de Lubowidz debido a las limitaciones del terreno (cerca de los edificios), se diseñaron rutas de senderismo y ciclismo de dos lados para garantizar la continuidad de la ruta ciclista antes y más allá del pueblo. Como parte de esta inversión, se diseñan las siguientes instalaciones de ingeniería: — Puente en el DW 541 sobre el río Wkrą. Debido a los parámetros técnicos insuficientes y la capacidad de carga requerida, se diseñó una reconstrucción completa del puente existente que consiste en la demolición y construcción de un nuevo edificio. — Alcantarilla sobre el Valle Seco bajo DW541 y otros alcantarillados. Debido a los parámetros técnicos insuficientes y la capacidad de carga requerida, se diseñó una reconstrucción completa del edificio existente que consiste en la demolición y construcción de nuevas alcantarillas. La alcantarilla diseñada se fabricará como un marco de hormigón armado cerrado; El proyecto también prevé la construcción de intersecciones, reconstrucción de líneas de baja y media tensión, reconstrucción de iluminación vial, deshidratación de la carretera. Además, el proyecto prevé la compra de terrenos, la realización de actividades promocionales del proyecto y la prestación de servicios de supervisión de inversores.