Kohesio: descubra los proyectos de la UE en su región

información sobre el proyecto
Fecha de comienzo: 1 enero 2016
Fecha de finalización: 31 marzo 2020
financiación
Fondo: Fondo Europeo de Desarrollo Regional (ERDF)
Presupuesto total: 46 470 360,00 €
Contribución de la UE: 39 499 800,00 € (85%)
programa
Período de programación: 2014-2021
Autoridad de gestión: Zarząd Województwa Łódzkiego, obsługiwany przez: Departament Polityki Regionalnej, Departament ds. Regionalnego Programu Operacyjnego, Departament Finansów, Departament Europejskiego Funduszu Społecznego, Departament Promocji

«CONSTRUCCIÓN DE LA AGLOMERACIÓN DE LA FASE II DE LA AGLOMERACIÓN»

El objetivo del proyecto «Construcción del Ferrocarril de Agglomeración de Łódș Etapa II» es mejorar la accesibilidad al transporte del Voivodato de Lodzkie ampliando la actividad de transporte del Ferrocarril de Aglomeración de Łódő sp. o.o. en el área del voivodato por tramos de líneas ferroviarias: Gałkówek/Koluszki-Tomaszów Mazowiecki-Opoczno, Gałków/Koluszki-Piotrków Trybunalski-Radomsko, Skierniewice-Łowicz-Kutno y mejora de la oferta de transporte de ŁKA en las relaciones de Łódý a Skierniewice, Sieradz, Kutna y Łowicz. El grupo destinatario es: residentes del Voivodato de Lodz y visitantes que viajen desde y hacia el trabajo, escuelas, universidades, instituciones públicas y culturales, con fines turísticos. El alcance material del proyecto está en consonancia con el alcance admisible de la ayuda en el marco del transporte prioritario Eje III, la medida III.4 Transporte ferroviario, el ROP WŁ para 2014-2020 y el objetivo de la medida. El proyecto comprará 14 nuevas unidades múltiples eléctricas de tres miembros (EZT) para el transporte regional de pasajeros. El proyecto tiene en cuenta el concepto de diseño universal de conformidad con las «Directrices sobre la aplicación del principio de igualdad de oportunidades y no discriminación, incluida la accesibilidad para las personas con discapacidad y el principio de igualdad de oportunidades para mujeres y hombres en el marco de los fondos de la UE para el período 2014-2020», de 8 de mayo de 8.5.2015. Los vehículos se adaptarán a las necesidades de las personas con discapacidad: equipados con plataformas automáticas a ambos lados de la sección situadas lo más cerca posible de los asientos para personas con movilidad reducida, espacios para sillas de ruedas equipados con respaldos y cinturones de seguridad para sujetar el carro con un pasajero y enchufes para cargar carros de batería, máquinas expendedoras de billetes móviles, cabina de inodoro con posibilidad de rebobinar bebés. Los vehículos tendrán un interior sin paso de un solo espacio con la participación de un piso bajo aprox. 70 %, compartimentos de pasajeros multifuncionales con bicicletas y equipaje grande, aire acondicionado y WiFi.

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