Kohesio: Entdecken Sie EU-Projekte in Ihrer Region

Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 13 Januar 2015
Ende (Datum): 16 August 2019
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 5 855 491,41 €
EU-Beitrag: 4 977 167,70 € (85%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Zarząd Województwa Dolnośląskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski

Verbindung der Brücke an der Oder in Brzeg Dolny mit der Nationalstraße 94 und der Provinzstraße Nr. 340 im Anwendungsbereich – Abschnitt von der Woiwodschaftsstraße Nr. 341 bis zur Kreisstraße Nr. 1353D in Radecz – als Fortsetzung des Baus des Oder-Übergangs

Gegenstand der Investition ist der Bau eines Abschnitts der Straße, der die „Agglomeration Link A4-S5“-Mitteilung der Brücke am Fluss Odra in Brzeg Dolny mit der Nationalstraße 94 und der Provinzstraße Nr. 340 umfasst – Abschnitt von der Provinzstraße Nr. 341 (km 12 + 547,80) zur Kreisstraße Nr. 1353D in Radecz (ca. 17 + 940,00) – als Fortsetzung des Baus der Odra-Überquerung. Übergeordnetes Ziel der Maßnahme ist es, die räumliche Kohärenz des bestehenden Straßennetzes zu gewährleisten. Das Projekt ist die Umsetzung eines Teils der Agglomeration Ringstraße, die auch die Umgehung der Stadt Brzeg Dolny in der Niederschlesischen Woiwodschaft ist. Die Maßnahme wird es daher ermöglichen, den Transit aus dem bebauten Gebiet des Dorfes zu entfernen. Ziel des Projekts ist es außerdem, den Breslauer Straßenknotenpunkt vom Verkehr in benachbarten Gemeinden sowie vom Außenverkehr, dessen Ziel die Gemeinden sind, zu entlasten. Der geplante Abschnitt wird das Kommunikationssystem des Landkreises und der Woiwodschaft westlich von Breslau bereichern, wodurch die Qualität der Verkehrsdienste auf der westlichen Seite des Ballungsraums Breslau verkürzt und verbessert wird. Die Schaffung einer neuen Straße wird die Straßenverkehrssicherheit auf stark frequentierten Abschnitten des bestehenden Straßennetzes verbessern und die Verkehrsanbindung regionaler Zentren verbessern. Schließlich wird durch die Anbindung an das bestehende Netz nationaler und internationaler Straßen die Qualität des TEN-V-Netzes verbessert. Das Projekt wird in der Konzeption/Optimierung und Bauformel umgesetzt. Die geplante Straße mit einer Länge von etwa 5,4 km wird ein neues Element des Kommunikationssystems mit Parametern darstellen: Straßenklasse G 1/2, Last 115 kN/Achse, Verkehrskategorie KR 5 einschließlich Servicerouten. Die Investition sieht den Bau von Kreisverkehr und Brückenübergängen über der Eisenbahnlinie vor. Zielgruppe sind die Nutzer öffentlicher Straßen (individueller und öffentlicher Verkehr) insbesondere aus dem Investitionsgebiet sowie aus dem Transitbereich.

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