Gegenstand des Projekts ist der Bau einer neuen Provinzstraße mit der Infrastruktur, die die Woiwodschaft Olsztyn und ihr Funktionsgebiet mit der südlichen Umgehung der Stadt begleitet und verbindet (DK 16 ist Teil des umfassenden TEN-V-Netzes). Infolgedessen wird es eine Länge von OK geben. 2,66 km, die die Verkehrsanbindung der Region Ostpolen verbessern werden, werden den südöstlichen Teil der Stadt bedienen und den Verkehr von DK 16 und DK 53 bewegen. Zusammen mit den übrigen Zufahrtsstraßen und Umgehungsstraßen wird es verwendet, um den Transitverkehr aus dem internen Straßensystem zu eliminieren. Es durchläuft eine zuvor ungenutzte Fläche, wird große Flächen freier Land für Investitionen zur Verfügung stellen. Sie wird diesen Teil der Stadt wirtschaftlich erholen und das Unternehmertum in der Makroregion stärken und eine sehr gute Verbindung zu anderen Zentren von hoher wirtschaftlicher, kultureller und touristischer Bedeutung gewährleisten. Umfang des Projekts: — Bau der Straße 5.KDZ Klasse GP, Straßenabschnitt 2x2, Spurbreite – 3,50 m, Länge ca. 1,98 km – Bau des Abschnitts der Straße 2.KDG Klasse GP, Straßenabschnitt 2x2, Spurbreite – 3,50 m, Länge ca. 0,68 km – Bau von Kreuzungen mit kommunalen und nationalen Straßen, – Bau einer kollisionsfreien Fußgängerüberquerung und Durchfahrt für Radfahrer unter 5.KDZ – Bau von zweiseitigen Gehwegen und Fahrradwegen, – Bau von Zufahrtsstraßen für den Betrieb von Regenkannengeräten, – Bau von Ausgängen, Busbuchten und Busschleifen, – Bau von Straßensicherheit und Umweltschutz, – Bau von Regenwasserkanalisationen, – Bau der Beleuchtung von Straßen und Kreuzungen, – Bau eines Telekommunikationsnetzes, – Abriss von Gebäuden und Objekten, die mit der Aufgabe kollidieren, – Rekonstruktion von Kollisionen von Untergrund- und Bodenausrüstung, – Entwicklung von Grünflächen innerhalb der Grenzen der geplanten Straßenspur. Die Hauptbenutzer der Route sind die Bewohner von Olsztyn und dessen Funktionsgebiet, Unternehmer und Touristen.