Kohesio: Entdecken Sie EU-Projekte in Ihrer Region

Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 30 August 2016
Ende (Datum): 21 Dezember 2018
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 22 595 595,87 €
EU-Beitrag: 17 735 335,20 € (78,49%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego / Departament Programów Ponadregionalnych
Begünstigter

Rekonstruktion der DW 678 in Białystok auf dem Abschnitt von der Kreuzung ul. Ciołkowski von ul. Mickiewicza an der Kreuzung von ul. Ciołkowski von ul. Sulika (DK 65)

Gegenstand des Projekts ist die Rekonstruktion von ul. K. Ciołkowski an der Kreuzung mit ul. A. Mickiewicz bis zur Stadtgrenze. Im Straßennetz Bialystok, ul. K. Ciołkowskiego ist ein Element der südlichen Stadtumgehungsstraße und Teil der Provinzstraße Nr. 678, die Białystok mit Wysokie Mazowiecki verbindet. Als einziger in der Stadt verläuft es von Osten bis zur westlichen Verwaltungsgrenze von Bialystok und führt daher sowohl zur innerstädtischen Ringstraße rund um das Stadtzentrum als auch zu den Straßen, die die Straße nach Warschau, Lublin und dem Grenzübergang in Bobrowniky führen. Der materielle Umfang des Projekts umfasst eine umfassende Rekonstruktion des Abschnitts ul. K. Ciołkowski, zusammen mit dem Wiederaufbau und dem Bau der technischen Infrastruktur. Im Rahmen des Projekts wird Folgendes durchgeführt: — Straßenbauarbeiten, die Folgendes umfassen: Straßenbelag, Bürgersteige, Radwege, Radwege, Busbuchten, Akustikschirme, Straßenbegrünung, – technische Einrichtungen: Eisenbahnviadukt, Brücke über die Biała, Straßenknotenpunkt, – technische Infrastruktur: Regenwasserkanalisation, Straßenbeleuchtung, Ampeln, Kanäle und teletechnisches Netz sowie Umbau des Sanitär- und Wasserversorgungsnetzes. In Bezug auf den oben genannten Umfang des Projekts wird davon ausgegangen, dass ein Produkt – die Länge der umgebauten Provinzstraßen – ca. Es ist 4,1 km. Die Hauptnutzer der umgebauten Straße sind: — Einwohner von Bialystok und Bewohner angrenzender Städte, die zur Arbeit pendeln, für kommerzielle Zwecke oder unter Nutzung von Gesundheits- oder Verwaltungsbüros in Bialystok, – Verkehrsteilnehmer, einschließlich derjenigen, die Transitverkehr im Transit durch die Stadt nutzen, – potenzielle und aktuelle Investoren und ihre Auftragnehmer, die industrielle Infrastruktur in der Stadt Bialystok nutzen, – Touristen, die die Region besuchen.

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