Kohesio: Entdecken Sie EU-Projekte in Ihrer Region

Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 29 Juli 2016
Ende (Datum): 30 September 2019
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 70 326 673,57 €
EU-Beitrag: 59 261 157,29 € (84,27%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego / Departament Programów Ponadregionalnych
Begünstigter

Bau der DW 669 in Białystok auf dem Abschnitt von der Kreuzung von al. Johannes Paul II. von ul. Nationale Streitkräfte (DW 676/DW 669) bis ul. Ciołkowski’s (DW 678)

Gegenstand des Projekts ist der Bau der Unabhängigkeitsroute im westlichen und südwestlichen Teil von Bialystok. Es ist das letzte Element der Stadtumgehungsstraße, die sowohl zur innerstädtischen Ringstraße um das Stadtzentrum als auch zu den Straßen führt, die die Straße nach Warschau, Lublin und Bobrownik führen. Das Projekt wird es ermöglichen, den Ring von der Westseite der Stadt durch den Bau von Straßen zu schließen: Die Nationalen Streitkräfte, Al. Unabhängigkeit und Al. I.J. Paderewski. Die Route ist in drei Abschnitte unterteilt: Abschnitt I – Bau von Al. I.J. Paderewski auf dem Abschnitt von ul. Viadukt zum Anschluss an Al. Unabhängigkeit mit Verbindungs- und Servicerouten und technischer Infrastruktur, Abschnitt II – Bau von Al. Unabhängigkeit von der Verbindung mit Al. I.J. Paderewski, um sich mit ul. Die nationalen Streitkräfte sowie Zufahrtsstraßen und technische Infrastruktur wurden in zwei Aufgaben aufgeteilt: Aufgabe 1 – Bau von Al. Unabhängigkeit, beinhaltet Abschnitt II Aufgabe 2 – Bau von Al. I.J. Paderewski, Abschnitt I. In Bezug auf den oben genannten Anwendungsbereich des Projekts wird davon ausgegangen, dass folgende Produkte hergestellt werden: Länge der gebauten Provinzstraßen – 5,90 km. Die Hauptnutzer der umgebauten Straße sind: — Einwohner von Bialystok, – Einwohner angrenzender Städte, die zur Arbeit pendeln, zu kommerziellen Zwecken oder unter Nutzung der Gesundheitsversorgung oder der staatlichen Verwaltungsstellen in Bialystok, – Verkehrsteilnehmer, einschließlich derjenigen, die Transitverkehr im Transit durch die Stadt nutzen, – potenzielle und aktuelle Investoren und ihre Auftragnehmer – Touristen, die die Region besuchen.

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