Die öffentlichen Verkehrsmittel in Kielce basieren auf Bustransporten, die die Stadt und das Vorortgebiet abdecken. Die Entwicklung von Kielce und die funktionale Anbindung an die Nachbargemeinden erfordern Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur, einschließlich des Straßenverkehrs mit vorrangigem und kollisionsfreiem Busverkehr. Die effektivste Lösung ist die Implementierung hochwertiger Buskorridore mit separaten Fahrspuren für Busse. Das Projekt ist eine Fortsetzung der Investitionen in den öffentlichen Verkehr, die unter Beteiligung von EU-Mitteln im Zeitraum 2007-2013 getätigt wurden. Es besteht aus 4 Aufgaben, deren Umsetzung eine weitere umfassende Verbesserung des öffentlichen Verkehrs in Kielce ermöglichen wird: Mein Arsch. 1. Kauf von 25 Bussen mit einem Antriebssystem, das mindestens Euro 6 Zad erfüllt. 2. Kauf und Montage von 30 elektronischen Informationstafeln Zad. 3. Erweiterung von ul. Wapiennikowa in Kielce zusammen mit dem Ausbau der Kreuzungen: von ul. Sciegiennego und ul. Husarska und von ul. Oh, das war’s. J. Popiełuszki und ul. Die RTM. W. Pilecki Zad. 4. Erweiterung von ul. Friedhof auf dem Abschnitt von ul. Sandomierska bis ul. Zielna mit Umbau des Parkplatzes auf dem Friedhof Cedzyna Cedzyna in Kielce Anzahl der gekauften Fahrzeuge – 25 Stück, Kapazität des gekauften Rollmaterials – 3000 Personen; Länge der neuen oder umgebauten öffentlichen Verkehrsmittel – 72,39 km; Länge der neuen oder umgebauten Buslinien im öffentlichen Verkehr – 72,39 km; Länge der ausgewiesenen Busspuren – 3,11 km; Länge der Straßen für Fahrräder – 1,50 km. Darüber hinaus: Anzahl der Informationstafeln elektr. – 30 Stk. Das Projekt wird sich auf die Stadt Kielce und KOF auswirken, die Hauptempfänger werden präsent und zukünftig sein: Bewohner der Region, Geschäftseinheiten, Touristen besuchen Kielce und KOF. Auf dem Podst. Die regionale GUS-Datenbank für 2015 ermittelte die potenziellen Auswirkungen des Projekts: KOF (mit Kielce) Einwohnerzahl Ende 2015 – 339.285 Einwohner.