Ziel des Projekts ist es, die erforderlichen Arbeitsbedingungen und Kapazitäten der zwischengeschalteten Stelle des OPI & E 2014-2020 (Zentrum für Verkehrsprojekte der Union) aufrechtzuerhalten, um die wirksame Erfüllung der ihm übertragenen Aufgaben sicherzustellen und das Potenzial der beiden größten Begünstigten des OPI & E 2014-2020 zu stärken, d. h.: Die Generaldirektion Nationale Straßen und Autobahnen und die PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., die für die ordnungsgemäße Erfüllung der Aufgaben im Zusammenhang mit der Durchführung von aus dem EFRE, dem Kohäsionsfonds und der Fazilität „CEF“ kofinanzierten Straßen- und Schienenprojekten (ohne Maßnahmen, die im Rahmen der technischen Hilfe der CEF finanziert werden) erforderlich sind. Um dieses Ziel zu erreichen, ist es wichtig, eine angemessene Zahl von qualifiziertem Personal, die Möglichkeit der fachlichen Unterstützung und angemessene administrative und technische Einrichtungen zu gewährleisten. Das Projekt sieht daher die Finanzierung von Ausgaben für die Gehälter der Arbeitnehmer (ohne ZS), Ausgaben für die Verbesserung der Qualifikation der Arbeitnehmer, Unterstützung durch Sachverständige (einschließlich rechtlicher Unterstützung), Unterstützung bei der Durchführung (einschließlich des Prozesses der Einstellung und Bewertung von Projekten durch die ZB) sowie organisatorische, technische und administrative Ausgaben vor. Darüber hinaus werden die Ausgaben der ZS für die Bereitstellung eines Überwachungs- und Kontrollsystems für Projekte sowie für Informations- und Absatzförderungsmaßnahmen und Evaluierungsmaßnahmen finanziert. Evaluierungsaufgaben werden durchgeführt, um die Effizienz des Durchführungssystems des Programms zu verbessern. Die oben genannten Maßnahmen stehen im Einklang mit dem OPI & E 2014-2020 und der detaillierten Beschreibung der Prioritätsachse des OPI & E 2014-2020 und werden im Einklang mit den Vorschriften für Projekte der technischen Hilfe des OPI & E 2014-2020 durchgeführt.