Dieses Projekt beinhaltet den Bau der Umgehungsstraße von Olsztyn innerhalb der DK Nr. 16 und S51 mit einer Länge von 10,000 km, wo die GP-Klasse Straße von km 0+ 000 bis 8+ 240 km verläuft, und die Straße S von km 8+ 240 bis km 10+ 000 und befindet sich vollständig im TEN-V-Gesamtnetz. 132 + 220) in der Nähe von Kudipy, westlich von Olsztyn. Das Ende befindet sich an der Kreuzung mit der entworfenen S51 auf der Ostseite im geplanten Kilometer von 10+ 000. Die geplante Umgehungsstraße wurde als westliche Umgehungsstraße der Stadt Olsztyn entworfen. Es verläuft in Richtung Südosten durch die Umgebung von Gronity und Naterki, und dann verläuft Tomaszkowo in Richtung Osten von den extremen Bezirken Olsztyns bis zum Dorf Bartąg. Der erste Abschnitt der Strecke zum km 3+ 150 verläuft durch Gebiete, die überwiegend in der Verwaltung des Waldbezirks Kudypa liegen. Zunächst verläuft die Umgehungsstraße entlang der dk Nr. 16. In km 1+ 517.25 befindet sich ein Turbinenkreisverkehr, der es ermöglicht, die Bewegung in Richtung Olsztyn bestehende dk Nr. 16 zu führen. In km ca. 4+ 220,11 wird die geplante Straße die Gleise der Eisenbahnlinie 353 Poznań – Skandawa überqueren. Weiter kreuzt die geplante Umgehungsstraße nördlich von Tomaszkowo mit der dk Nr. 51, wo in km 8 + 842,46 ein Knoten „Olsztyn Południe“ in der Klasse S (im Rahmen dieser Aufgabe) entworfen wurde. Diese Kreuzung ist eng mit der Kreuzung der S51 und der Kreisstraßen DP 1370N und DP 1376N auf der Strecke Tomaszkowo – Bartąg verbunden. Im südöstlichen Teil der Kreuzung befindet sich ein Road Maintenance Circuit. In km von proj. 10+ 000 hinter dem Knoten „Olsztyn Południe“ stellte das Ende der Projektaufgabe fest. Die Umgehungsstrecke bis zu 10+ 000 km verläuft durch niedrige städtische Gebiete, Hügel, lokale Hügel, landwirtschaftliche, forstwirtschaftliche Flächen, ungenutzte Flächen und Wiesen und Weiden.