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Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 30 Januar 2018
Ende (Datum): 31 Dezember 2023
Finanzierung
Fonds: Kohäsionsfonds (CF)
Gesamtbudget: 15 307 534,00 €
EU-Beitrag: 7 653 767,00 € (50%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego
Interventionsbereich

Anpassung des Containerterminals DB Port Szczecin an größere Tonnageschiffe.

Dieses Projekt geht von der Anpassung des öffentlich zugänglichen intermodalen Terminals in Ostrów Grabowski im Hafen von Stettin aus, um Schiffe von höherer Tonnage zu behandeln, dank der Verwendung von Umladegeräten, die an den Umschlag von Containerschiffen mit einem Tiefgang von bis zu 11,5 m angepasst sind. Es wird möglich sein, Schiffe zu bedienen, die einen STS-Kran mit einer Reichweite von bis zu 17 Reihen benötigen. 3 Röntgenkrane (Gummireifenportal) oder gleichwertige Geräte, die die Betriebs- und Leistungsanforderungen erfüllen, werden ebenfalls erworben. Der Umfang des Projekts umfasst den Kauf folgender Geräte: — Ankauf von 1 STS-Kran (nicht infrastrukturelle Ausgaben) – Anschaffung von 3 Röntgenkranen (nicht infrastrukturelle Ausgaben) Das Projekt umfasst auch die notwendigen Ausgaben für: — Informations- und Absatzförderungstätigkeiten – Juristische Dienstleistungen (im Zusammenhang mit der Projektunterstützung) Dank der Investition wird das Terminal in der Lage sein, 180 000 TEU pro Jahr (mit unveränderten Terminalbetriebszeiten im Vergleich zum aktuellen Stand) abzuwickeln. Aktuelle Terminalkapazität, berechnet mit der Kapazität von STS-Kranen (Schiff-zu-Land) oder gleichwertigen Geräten, die den Betriebs- und Leistungsanforderungen entsprechen, geschätzt auf 120.000 TEU.

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