Das Projekt umfasst die Ausführung von Arbeiten im Rahmen von: A) Vertiefung der Spur auf 12,5 m mit gleichzeitiger Verlängerung (einschließlich Gezeiten) auf geraden Abschnitten und mit entsprechenden Erweiterungen an Bögen und Übergangsabschnitten im Boden mit notwendigen Korrekturen der Geometrie der Wasserbahn (ca. 62 km); B) Rekonstruktion (Regulierung) von Uferhängen ohne Befestigungen; C) Bodennivellierung in der Świnoujście Zone (vom Projekt km ~5+ 134 bis km ~16+ 640, einschließlich: Mieliński-Kanal und Piastkanal) – aufgrund des bathymetrischen Systems, das erhebliche lokale Trimmungen im unteren Teil der Strecke zeigt; Bau und Wiederaufbau von Uferbefestigungen und hydrotechnischen Strukturen zusammen mit angrenzender Infrastruktur; dazu gehören die Stärkung der Unterwasserhänge an den Kais Huk, Sailing, BON, Gniezno und die Stärkung der Hänge des Plattenspielers von Orla Przesmyk; E) den Wiederaufbau industrieller Netze an Orten der Kollision mit der Modernisierung des Gleises; Vertiefung und Erweiterung der Plattenspieler von Schiffen: auf dem Höhepunkt der Polizei, – auf dem Isthmus von Orlim bei der Ausgrabung von Mieleński am Eingang des Grabowski-Kanals, – am Hafen von Stettin – über die Verschmelzung des Grabowski-Kanals und des Dębicki-Beckens. Das Projekt umfasst auch: — Anpassung und Modernisierung der bestehenden Navigationskennzeichnungen und Elemente des Schiffsverkehrskontrollsystems an die neue Geometrie von der Wasserstraße und Modernisierung der Navigationskennzeichnungsbasis, – der Bau von neuen oder erweiterten vorhandenen Refull-Feldern oder den Bau von künstlichen Inseln mit Marinas auf der Lagune von Stettin, die notwendig sind, um die während der Baggerarbeiten im Zusammenhang mit der Modernisierung der Wasserstraße gewonnenen Arbeiten abzulagern; — Erwerb von Grundstücken für den Bau, notwendiger Abriss von widersprüchlichen Gebäuden der bestehenden Entwicklung, Herstellung von Stecklingen von Bäumen und Sträuchern und mögliche Entwaldung. Der Umfang des Projekts umfasste auch einen Abschnitt des Grabowski-Kanals mit einer Länge von ca. 0,43 km.