Der Hauptteil des Projekts ist der Bau der Autobahn A1 im Abschnitt Pyrzowice – dem Ende der Ringstraße Częstochowa, die sich im TEN-V-Kernnetz, dem baltisch-adriatischen Korridor, mit einer Gesamtlänge von 57,70 km befindet. Dazu gehört auch die Aufnahme der Autobahn A1 in den bestehenden Abschnitt der Nationalstraße Nr. 1, der auf dem Abschnitt 0,88 km die Parameter der Autobahn aufweist (die Gesamtlänge der Verbindung beträgt 1,03 km, von denen 0,15 km nicht die Parameter der Autobahn aufweisen). Da das Projekt teilweise in der Design- und Build-Formel umgesetzt wird und im Moment die endgültigen Entwurfslösungen und das Projekt einer ständigen Verkehrsorganisation noch nicht bekannt sind, sollte die oben angegebene Baustrecke als Schätzung behandelt und korrigiert werden. Der Beginn der Investition erfolgte in km 417 + 530.00 (vorher ein Teil der Aufnahme in DK 1 von km 416 + 500 bis km 417 + 530; der Abschnitt von km 416 + 650 bis km 417+ 530 hat Autobahnparameter) vor der Kreuzung Rzęsawa. Das Ende der Investition wurde in km 474+ 350,00 vor der Kreuzung „Pyrzowice“ in der Gemeinde Ożarowice geplant. Das Projekt in der Phase der Investitionsvorbereitung und -umsetzung (Vertragsabschnitte) gliedert sich in vier Aufgaben: • Abschnitt F w. „Rzęsawa“ (mit Knoten) – w. „Blachownia“ (mit Knoten) – implementiert im Zaprojektuj i Buduj System, • Abschnitt G w. „Blachownia“ (ohne Knoten) – w. „Zawodzie“ (mit Knoten) – implementiert im System Design and Build, • Abschnitt H w. „Zawodzie“ (ohne Knoten) – w. „Wachers“ (mit Node) – implementiert im Buduj-System, • Abschnitt I. „Woźniki“ (ohne Knoten) – w. „Pyrzowice“ (ohne Knoten) – im Buduj-System implementiert. Im Rahmen der Aufgabe des Abschnitts F wurde in das bestehende DK 1, das sich nominell in Abschnitt E befindet, ein Abschnitt von 1,03 km eingebaut.