Lagerlogistik im Bereich der Lagerung von warmgewalzten Coils vor der Beizlinie des Kaltwalzwerks ist in der Regel eine große Herausforderung aufgrund der Notwendigkeit, ein algorithmisches Problem zu lösen, das in der Literatur als NP-schwierig bezeichnet wird. Es besteht darin, das Problem der logistischen Bewegung mehrerer Krane gleichzeitig zu lösen, Material in Form von Wirbeln zu liefern und zu identifizieren, die Wirbel im Lager zu mischen und zu bewegen und schließlich die Wirbel an die Beizlinie zu liefern. Die optimale Lösung für ein so komplexes Problem wird zusätzlich mit der Notwendigkeit einer numerischen Lösung des Problems belastet, die es ermöglicht, die Abkühlzeit der Wirbel unter der Annahme verschiedener Konfigurationen der Lagerung der Wirbel in mehreren Schichten abzuschätzen. Ziel des Projekts ist es, ein hybrides Computersystem zu entwickeln, das einen ganzheitlichen Ansatz zur Lösung dieser Probleme bietet, indem ein integriertes Modell aus Materialverfolgung, Logistik und numerischen Simulationen entwickelt und implementiert wird. Das System wird im Rahmen der ersten drei Phasen des Projekts erstellt. In Schritt 1 wird ein numerisches Modell der Abkühlung der Wirbel in verschiedenen Konfigurationen entwickelt, einschließlich Messungen der Temperatur der Wirbel am Eingang zum Lager und Kontrollmessungen. Stufe 2 setzt die Entwicklung eines umfassenden Logistikmodells mit den Methoden der gemischten linearen Ganzzahlprogrammierung voraus. In Stufe 3 werden die zuvor entwickelten Modelle in das zu bauende Computersystem integriert. Im Rahmen der Validierung des entwickelten Systems wird eine Pilotlinie im Lager der warmgewalzten Kreise in ArcelorMittal Polen in Krakau (Stufe 4) gebaut. Installation umfasst automatisches Spulentransportkontrollsystem, automatisches Spulenidentifizierungssystem, automatisches System