Das übergeordnete Ziel des Projekts ist folgendes: • Modernisierung und Entwicklung des Hafens von Macin als Wachstumsmotor der Entwicklungsregion Südosten • Erhöhung des Verkehrsaufkommens • Verringerung der Umweltauswirkungen Der Hafen von Macin befindet sich im östlichen Teil des Landkreises, an der Zweigstelle Macin-Dunarea Veche, zwischen km. 14+800 – km. 13+950, am rechten Ufer. Der Hafen hat Betriebsfronten von insgesamt 200 ml Pereat Kai und 300 ml natürliche Ufer, verteilt auf 4 Standorte, mit den folgenden Katasterdaten: - Katasternummer 31925 und Grundbuchnummer 31925; - Katasternummer 31926 und Grundbuchnummer 31926; - Katasternummer 31927 und Grundbuchnummer 31927; - Katasternummer 31806 und Grundbuchnummer 31806; Der Betriebspunkt Turcoaia befindet sich im östlichen Teil des Landkreises, an der Zweigstelle Alte Donau – Macin, am rechten Ufer und besteht aus zwei Arbeitspunkten. Der Standort Turcoaia, der sich bei km 35+200 – km 35+500 befindet, hat eine Betriebsfront von 280 ml Pereat-Kai und der Standort Gura Arman, der sich bei km 30+900 – km 31+100 befindet, hat eine Betriebsfront von 200 ml Pereat-Kai. Der Verladepunkt von Turcoaia ist ein Hafen, in dem Rohstein aus dem Steinbruch Iacob Deal betrieben wird. - Katasternummer 32220-C1 und Grundbuchnummer 32220-C1; Der Ladepunkt von Gura Arman ist ein Hafen für den Betrieb von Steinbruchprodukten, entweder des Rohsteins aus dem Steinbruch Iacob Deal oder von Schürzen von Zuschlagstoffen, die aus der mechanischen Zerkleinerung resultieren. - Katasternummer 191-C2 und Grundbuchnummer 191-C2; Aus rechtlicher Sicht handelt es sich bei den Macin Port-Gebäuden, die Gegenstand dieser Unterlagen sind, um Grundstücke im Rahmen der Konzession der National Company for Maritime Danube Ports Administration SA Galati für die Verwaltung und Nutzung gemäß den Bestimmungen des Konzessionsvertrags LO/3447 vom 12.9.2008, der mit dem Verkehrsministerium geschlossen wurde, bzw. Anhang Nr. 1 des Konzessionsvertrags. Mit der Durchführung des Projekts „MACIN PORT DEVELOPMENT“ sollen folgende Tätigkeiten durchgeführt werden: • Baggerarbeiten im Aquatorium der Liegeplätze und Gewährleistung der Zugangstiefen für alle Arten von Schiffen, die für den Betrieb im Hafen von Macin spezifisch sind; • Behebung von Mängeln und Schäden, die im Technischen Gutachten festgestellt wurden; • Erhöhung der Widerstandsfähigkeit der Infrastruktur auf das für die sichere Durchführung der geplanten Tätigkeiten erforderliche Maß; • Modernisierung der Kaianlagen – Stoßdämpfer, Blitzgeräte, Poller, Kaileitern; • Landeplan und Plattform; • Modernisierung bestehender Versorgungsnetze – Strom, Wasserversorgung, Kanalisation, Regenwassersammlung; • Ermittlung zuverlässiger Stromversorgungen für Versorgungsnetze; • Einführung neuer Versorgungsnetze: Telefonie und Internet; • Anordnung von Hafenplattformen und Flächen, die für die Nutzung und/oder nachfolgende Investitionen zur Verfügung stehen; • Installation