Die geplante Investition befindet sich im Bezirk Staszów, Gemeinde Staszów, im südlichen Teil der Woiwodschaft Świętokrzyskie. Der Bau der Umgehungsstraße Staszów beginnt auf dem Abschnitt DW764 in Kilometern. 4 + 828,32 und endet bei DW757 in km. 6 + 268,22; Länge von 1,39 km. Die Straße verläuft auf einem neuen Weg, in halbangebauten Gebieten und Grünflächen. Materieller Anwendungsbereich: Bau einer neuen Spur des DW757, eines Wander-Radwegs, einer Brücke über den Fluss Desta in km 5+ 796,60, die einen sicheren Transport mit dem Auto und Wandern und Radfahren gewährleistet und zusätzlich als niedrigere Passage für kleine Tiere dient. Parameter des Brückenobjekts: Gesamtlänge 31,0 m, Gesamtbreite 12,8 m, Militärlastklasse MLC 120, 100, STANAG 2021. Darüber hinaus umfasst die Investition zusätzliche Fahrbahnen, die den technischen Parametern der Klasse D entsprechen, Kreisverkehr und Pflaster innerhalb des Kreisverkehrs, Entwässerung und Regenwasserableitung, Umweltschutzeinrichtungen, einschließlich Durchbrüche unter der Hauptstraße, die einen trockenen Durchgang für Amphibien/kleine Tiere darstellen, Bau von Kreuzungen, Bau/Wiederaufbau von Abfahrten, vertikale und horizontale Markierungen und Straßensicherheitselemente, Geländer und Straßenbeleuchtung. Technische Parameter: Klasse G, Verkehrskategorie: KR4, Einfahrbahn, zweispurig mit Fahrbahnbreite 7,0 m (2x3,5 m), seitliche Breite. 1,5 m (2x0,75 m) und doppelseitiges Sicherheitsband 1,0 m (2x0,5 m). Oberflächenbelastbarkeit 115kN/Achse. Radweg nach Westen. 2,5 m auf 3,0 m verbreitert. Das Projekt steht im Einklang mit dem spezifischen Ziel der Aktion 5.1 Straßeninfrastruktur des Regionalen operationellen Programms Świętokrzyskie 2014-2020 – Verbesserung der Verkehrserreichbarkeit und Verbesserung der regionalen Sicherheit des TEN-V-Netzes, das das TEN-V-Netz im Rahmen der Investitionspriorität 7b ergänzt – Steigerung der regionalen Mobilität durch Anbindung sekundärer und tertiärer Knotenpunkte mit TEN-V-Infrastruktur, einschließlich multimodaler Knotenpunkte, da die Straße eine Ladekapazität von 115 km/Achse haben wird.
