Toulouse Métropole engagiert sich für ein Programm zur Verbesserung seines Fahrradnetzes. Die Einführung des Leitplans des Rad- und Grünnetzes von Metropolitan Interesse (auch „Fahrradplan“ genannt) zielt nämlich auf die Ziele der Sicherung der Fahrten ab, indem die Kontinuität der Routen, die Erhöhung des Anteils der Verkehrsträger und die Begleitung der Nutzer dieses Modus gestärkt werden. Diese Politik zur Stärkung der aktiven Mobilität wurde vor dem Hintergrund der COVID-19-Pandemie verstärkt, da die Eindämmungs- und Ansteckungsrisiken im öffentlichen Verkehr die Radfahren erheblich erhöht haben. Dieser Leitplan sieht daher interkommunale Radverbindungen zwischen den Gemeinden der Metropole, sanfte Routen für die täglichen Fahrten zwischen den verschiedenen attraktiven Orten der Gemeinschaft vor, insbesondere Beschäftigungsgebiete, Bildungseinrichtungen, Freizeitbasen, Verwaltungs- und Kulturzentren und öffentliche Verkehrsmittel. Die Maßnahme betrifft die Schaffung strukturierender Fahrradanlagen auf dem Gebiet von Toulouse Métropole: die Einrichtung eines bidirektionalen Radwegs (300 Meter Länge und 3 Meter breit) im Viertel Mirail an der Avenue de la Reynerie in Toulouse; die Einrichtung einer grünen Straße (250 Meter Länge und 3,50 Meter breit) auf dem Chemin de Vallette Haut in Tournefeuille.