Gegenstand des Projekts ist „Wiederaufbau der Woiwodschaft Straße“. 758 S. Ujazd – die Grenze der Gemeinde Iwaniska von km 3 + 640 bis km 7 + 058", basierend auf der Projektdokumentation mit dem Titel „Ujazd“. „Ausbau der Woiwodschaftsstraße Nr. 758 auf Abschnitt 1 Ujazd – Koprzywnica aus Ujazd in ca. 3+ 640 bis zur Grenze der Gemeinde Iwaniska km ca. 7 + 027“. Die geplante Investition befindet sich im Bezirk Opatów, Gemeinde Iwaniska, im östlichen Teil der Woiwodschaft St. Maria, innerhalb der DW758, die Iwaniska – Klimontów – Koprzywnica – Ciszyca bis zur Entfernung von Ujazd in ca. 3+ 618 bis zur Grenze von Iwaniska km ca. 7 + 058. Die Straße verläuft in der Nähe von unbebauten Gebieten mit landwirtschaftlicher Bewirtschaftung und Waldflächen. Es beginnt an der Grenze m. Fahrt in km 3 + 618,17 DW758 und endet an der Grenze von Iwaniska in km 7 + 056,08 DW 758. Die Techn-Parameter: Klasse G, Einzelfahrbahn, zweispurig mit Fahrbahnbreite. 7,0 m (2x3,5 m), Boden durch Breite. 2,50 m (2x1,25 m), Hänge an der Stelle der Bodenhänge nach Breite. 1,5 m (2x0,75 m), Radweg nach Breite. 2,5 m (mit Bodenseite für Breite. 0,5 m), Bürgersteige nach Breite. 2,28 m (einschließlich 2,0 m Gehweg, 0,08 m Felge, 0,2 m Bordstein), Busbuchten. Flächenlast 115kN/Achse. Materialumfang: Erweiterung des DW758 auf die Länge des DW758. 3,43 km, Bau und Umbau der Entwässerung, Bau von Busbuchten und Gehwegen, Rekonstruktion von Kreuzungen mit untergeordneten Straßen, Bau/Rekonstruktion von Einzel- und öffentlichen Ausgängen, Leistung von vertikalen und horizontalen Markierungen und Elementen der Straßenverkehrssicherheit. Das Projekt steht im Einklang mit dem spezifischen Ziel der Maßnahme 5.1 Straßeninfrastruktur des regionalen operationellen Programms Świętokrzyskie 2014-2020 – Verbesserung der Verkehrsanbindung und Verbesserung der Sicherheit des regionalen Netzes in Ergänzung des TEN-V-Netzes im Rahmen der Investitionspriorität 7b – Steigerung der regionalen Mobilität durch Anbindung von sekundären und tertiären Knoten an die TEN-V-Infrastruktur, einschließlich multimodaler Knoten, da die umgebaute Straße über eine Ladekapazität von 115 kN/Achse verfügt.
