ZIEL DES V-CRASH-PROJEKTS IST DIE ENTWICKLUNG EINES URSPRÜNGLICHEN BERECHNUNGSVERFAHRENS ZUR UNTERSTÜTZUNG DES ENTWURFS UND DER ZERTIFIZIERUNG (CBA-ANSATZ – ZERTIFIZIERUNG DURCH ANALYSE) VON VERTIKALEN START- UND LANDEFLUGZEUGEN DER NEUEN GENERATION DER SO GENANNTEN UAM-FAHRZEUGE (UAM). DAS ERWARTETE ERGEBNIS IST EINE ZUVERLÄSSIGE UND EFFIZIENTE METHODE, DIE DIE VORHERSAGE DES STRUKTURELLEN VERHALTENS DES LUFTFAHRZEUGS ODER EINES ERHEBLICHEN TEILS DES FLUGZEUGS BEI CRASHEREIGNISSEN ERMÖGLICHT, UM DIE WAHRSCHEINLICHKEIT DES ÜBERLEBENS DER INSASSEN ZU ERHÖHEN, SCHWERE VERLETZUNGEN ZU REDUZIEREN UND DIE SICHERE EVAKUIERUNG DES LUFTFAHRZEUGS ZU ERMÖGLICHEN.