Projekt „Modernisierung der Infrastruktur im Hafen von Giurgiu – Ramadan Gebiet, Danele 1,2“. Die Hafenplattform, die Versorgungsunternehmen und die Zugangswege haben das allgemeine Ziel, die Nutzung des Hafens Giurgiu, der sich im TEN-V-Kernnetz befindet, zu verstärken und zur Entwicklung von Verkehr, Umwelt, Energieinfrastruktur und Risikovermeidung zu europäischen Standards beizutragen, um die Voraussetzungen für ein nachhaltiges, sicheres und effizientes Wirtschaftswachstum zu schaffen, Ziel des LIOP 2014-2020, Prioritätsachse 1 „Entwicklung eines multimodalen, hochwertigen, nachhaltigen und effizienten Verkehrssystems“, spezifisches Ziel 1.3 „Verbesserung der Nutzung von Wasserstraßen und Häfen im TEN-V-Kernnetz“. Das Projekt wurde im Rahmen nationaler und europäischer Entwicklungsbemühungen entwickelt, wobei die verfügbaren europäischen Mittel als Grundlage für konkrete Maßnahmen dienen. Giurgiu Port liegt am linken Ufer der Donau, zwischen 489 und 497 km, 60 km von mun. Bukarest, die Hauptstadt Rumäniens. Strategisch befindet sich der Hafen Giurgiu im transeuropäischen Zentralverkehrsnetz (TEN-T Core). Giurgiu Port liegt an der Kreuzung der Donau und des Korridors IX, die sich auf der Nord-Süd-Route zwischen den baltischen Ländern und Bulgarien, Griechenland und Türkiye befindet. Im Laufe der Jahre war die Giurgiu-Ruse-Brücke in Bulgarien eine grundlegende Verbindung für den Schienen- und Straßenverkehr. An dieser Grenzübergangsstelle wurde ein erheblicher Verkehr mit ausländischen Gütern und Lastkraftwagen verzeichnet, was einer der ersten vier Grenzübergangsstellen für den Schienengüterverkehr darstellt. Giurgiu ist auch einer der Donauhäfen in der Nähe von Bukarest, was ihm geografische Bedeutung verleiht. Es gibt 4 Standorte im Hafen von Giurgiu für die Anlegestelle von Binnenschiffen und Flussschiffen, nämlich: das Gebiet Ramadan, in dem Liegeplätze für Fahrgastschiffe und Schiffe/Schiffe mit Getreide, Ballast, Kohle und Stückgut angeordnet sind; B) Pflanzenkanal, in dem Liegeplätze für Schiffe/Kähne, die Getreide und allgemeine Güter befördern, angeordnet sind; C) Hafen von Cioroiu, wo der Ölterminal angeordnet ist; D) Freie Zone Giurgiu, in der allgemeine Waren und Container betrieben werden können. Das Projekt besteht aus den folgenden Kategorien von Arbeiten in Giurgiu Port, Ramadan Gebiet: Entwicklung von Betonhafenplattform mit Regenwassersammel- und -entladungsnetz, einschließlich Kohlenwasserstoffabscheidern, Sanierung der Lauffläche von Kaikranen, Sanierung von Eisenbahnstrecken zwischen Kranbahnfäden, Bau von Einschließungen (Garten- und Zugangstore), Bau eines abnehmbaren Lagers für die Lagerung von chemischen Düngemitteln. Das Projekt trägt zur Erreichung des Indikators 2S6 – Häfen auf dem verbesserten TENT-T bei, bzw. trägt zur Modernisierung von Po bei