Ziel des Projekts ist es, die Beschichtung am gepressten Schlepper TR 432 zu ersetzen. Bei der regelmäßigen technischen Inspektion des Schiffes wurden übermäßige Verkleidungsverschleiße und signifikante Lochfraßkorrosion festgestellt. Die staatliche Schifffahrtsverwaltung hat dem Schiff ein vorläufiges Schiffszeugnis ausgestellt, das bis zum 17.1.2019 gültig ist. Eine der Voraussetzungen für den Fortbestand des sicheren Schiffsbetriebs und für die weitere Erneuerung des Schiffszeugnisses ist erforderlich, um die Schale und ihre Oberflächenbehandlung zu ersetzen.