Kohesio: Entdecken Sie EU-Projekte in Ihrer Region

Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 10 Juli 2021
Ende (Datum): 31 Dezember 2022
Finanzierung
Fonds: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (ERDF)
Gesamtbudget: 3 528 191,10 €
EU-Beitrag: 955 786,97 € (27,09%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Zarząd Województwa Wielkopolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski, Departamenty: Polityki Regionalnej, Wdrażania Programu Regionalnego, Wdrażania Europejskiego Funduszu Społecznego, Biuro Certyfikacji i Windykacji
Interventionsbereich
Begünstigter

Erweiterung des Fußgänger-Fahrrad-Straßensystems in Owińska, zusammen mit dem Bau einer Fußradbrücke über die Warta

Die Umsetzung des Projekts wird die Energieeffizienz, Funktionalität und Zugänglichkeit der öffentlichen Kommunikation in einer supra-lokalen Perspektive (MOF Poznań) verbessern, indem Bau einer Fußgänger-Fahrradstrecke zusammen mit einer neuen Fußgängerbrücke auf der Warta in Owińska, Bau einer energieeffizienten Beleuchtung, Videoüberwachung und Infokiosk, Installation eines elektronischen Systems zur Unterstützung der Sicherheit und räumlichen Ausrichtung von Menschen mit Behinderungen. Darüber hinaus wird die Stärkung der Auswirkungen von Infrastrukturaktivitäten auf die zunehmende Mobilität und das Umweltbewusstsein der Einwohner von Czerwonak und MOF Poznań durch die Durchführung der Informations- und Werbekampagne und die wirksame Förderung des Projekts unterstützt. Die Investorenaufsicht über die Bauarbeiten wird von einem zu diesem Zweck beauftragten Vertragsingenieur durchgeführt.Das Projekt ist ein weiteres wichtiges Element der Politik der Verbesserung der wirtschaftlichen und ökologischen Effizienz von transp. publ. Die entworfene Gleis- und Fußgängerbrücke wird die Kommunikation und Integration des Systems der Radwege im linken und rechten Uferteil von Warta gewährleisten, wodurch eine sichere, bequeme und attraktive Alternative zu den bestehenden Brückenübergängen geschaffen wird, die den Zugang zu Bahnhöfen und den kollisionsfreien Zugang vom nördlichen Teil der MOF zum Zentrum von Poznań ermöglicht. Die Projektergebnisse aus den Bestimmungen der PGN ergänzen die bisher getätigten und geplanten Investitionen von Gm. Czerwonak und Partner des Projekts – M. Poznań (Erweiterung der Wartostrada)Produkte des Projekts bis 2022:- Länge der geförderten Fahrradinfrastruktur: 0,204 km;- Anzahl der Kampagnen und Informations- und Werbekampagnen: 1 Stück;- Anzahl der neuen/modernisierten Lichtpunkte: 247 Stk.

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