G-PaTRA wird den umweltfreundlichen Verkehr und die Mobilität fördern, indem die Kapazitäten der Behörden zur Verringerung des CO2-Ausstoßes aus dem persönlichen Verkehr in abgelegenen, ländlichen und Inselgebieten gestärkt werden, indem mehr emissionsfreie Fahrzeuge in ländliche Verkehrssysteme eingebettet und die verfügbaren Ressourcen für den Personenverkehr verbessert, optimiert und besser integriert werden. Der öffentliche Verkehr im ländlichen Raum ist CO2-arm, subventionsintensiv und kämpft um eine Alternative zum Auto. Darüber hinaus sind Strategien zur Verringerung der CO2-Emissionen im Stadtverkehr selten auf ländliche Gebiete übertragbar. Den einzigartigen territorialen Herausforderungen der ländlichen Gebiete wurde von den Geldgebern nur wenig Aufmerksamkeit geschenkt. Um die Kapazitäten der Verkehrsbehörden im ländlichen Raum zur Verringerung des CO2-Ausstoßes durch den Verkehr zu verbessern, ist Lernen erforderlich. Das Projekt wird die erforderlichen technischen Innovationen und die notwendigen institutionellen, betrieblichen und sozialen Innovationen aufzeigen und diese neuen Techniken in ein breiteres Spektrum von Nordseeregionen (NSR) übertragen. Durch ein besseres Verständnis der Rechts-, Regulierungs- und Finanzierungsregelungen in den Partnerländern wird das Projekt auch dafür sorgen, dass Innovationen zwischen Gerichtsbarkeiten übertragen werden können. Die Ergebnisse des Projekts sind: Ausbau der Kapazitäten der Verkehrsbehörden zur Verringerung des CO2-Ausstoßes durch den ländlichen Verkehr; Nachweis, dass durch innovative Verkehrsinterventionen in abgelegenen, ländlichen und Inselgebieten mit gleicher oder besserer Mobilität für die betreffenden Bewohner eine CO2-Reduktion von mindestens 10 % erzielt werden kann.
